不同于硬派的小型越野车铃木吉姆尼，以及主流的城市SUV超级维特拉GRAND VITARA，即将国产的全新维特拉锁定的是最近几年刚刚兴起的小型SUV市场。因为铃木品牌相对其他国外品牌的溢价能力偏低，选择小型SUV市场切入，能够更多的锁定对品牌要求更低的首次购车用户需求。
编辑视点：随着中国汽车消费的大型化，一直坚持微型车为主导方向的铃木越来越背离中国市场的需求。因此铃木体系的销量每况愈下，也在情理之中。要想有所起色，必须针对中国市场需求进行调整。因此此前铃木针对中国和印度市场开发了全新的ALIVIO启悦） A级轿车。接下来，全新的维特拉VITARA也将引进国产，瞄准的自然是中国车市火爆的SUV需求。
长安铃木国产维特拉谍照曝光
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铃木维特拉的车身长宽高尺寸4175×1775×1610mm，轴距2500mm，比起现代ix25，本田XR-V 等竞争对手略小一些，但基本处于同级水平。和竞争对手一样，新维特拉也采用了比较硬朗的车身线条带来更大的视觉感官。低配版车型采用使用在铃木启悦车型上的CAS16型号1.6L自然吸气发动机，这同时也是维特拉在欧洲市场的动力配置。
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此外长安铃木还未新维特拉增加了1.4T的动力配置，这款K14C型号的发动机刚刚出现在重庆车展(微博)上发布的1.4T版锋驭车型上。根据配置不同，新维特拉的外观和配置也有所差异，高配版车型带有全景天窗，竖条状的LED日间行车灯，银黑双色的17寸运动风格轮毂搭配 215/55R17轮胎，此外还可以选装镀铬进气格栅装饰和LED尾灯组。而低配版车型采用的则是尺寸略小的16寸轮毂配215/60R16规格轮胎。除 此之外，新维特拉还将提供双色车身的个性化版本，当然这在SUV车型上也已不再新鲜，长城的哈弗H2和H6 Coupe都提供了这样的选择。
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维 特拉和大多数同级车型一样，采用的是扭力梁是非独立后悬架，配置有多片离合式限滑差速器和开放式后差速器，与超级维特拉的四驱系统有着本质区别，不过考虑 到小型SUV的定位，这样的配置也是主流规格。通过车内的旋钮和按键可以切换运动、雪地和自动模式，以及锁止四驱系统。
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搭 配银色装饰面板的全黑内饰比较偏重年轻、运动化的风格。配置有发动机启停系统，陡坡缓降系统，一键点火，定速巡航，蓝牙语音控制，全触摸控制的7英寸屏幕 多媒体系统，自动恒温空调，全景天窗等配置。基本上主流的安全和舒适性装备都已经齐全，长安铃木能否一炮打响，挽回多年的颓势，还要取决于新维特拉能否以 低姿态给出一个比较有竞争力的定价。