在外媒拍摄的谍照中,测试车的车身采用了大量的伪装。所以,虽然有信息显示新款i3会在很多细节采用新的设计,但是测试车并没有展示出太多变化。不过在前脸部分,我们还是发现测试车前雾灯区域的线条会有所改变,相信其前保险杠整体也将采用新样式。
在动力系统方面,新车相比于现款车型将会有明显提升。其中在性能最强的S车型上(纯电动版),最大功率将达到203马力,峰值扭矩为249牛·米,最大续航里程已将达到320km左右。
在外媒拍摄的谍照中,测试车的车身采用了大量的伪装。所以,虽然有信息显示新款i3会在很多细节采用新的设计,但是测试车并没有展示出太多变化。不过在前脸部分,我们还是发现测试车前雾灯区域的线条会有所改变,相信其前保险杠整体也将采用新样式。
在动力系统方面,新车相比于现款车型将会有明显提升。其中在性能最强的S车型上(纯电动版),最大功率将达到203马力,峰值扭矩为249牛·米,最大续航里程已将达到320km左右。