全新QX50基本延续了概念车的设计理念，前机盖线条高高隆起，位于保险杠两侧的前导风口尺寸相比概念车有所减小，概念车上的前保险杠下护板也被替换为进气格栅，同时也并未配备概念车的矩阵式头灯。
全新QX50的轮圈和侧窗造型与概念车保持一致，概念车上的翼子板铭牌以及侧窗镀铬条在C柱处的折线形设计有望得以保留。
全新QX50基本延续概念车的车尾设计，但车尾翼子板导风口和矩阵式LED尾灯或将被取消，其排气布局仍为双边共双出布局。
动力方面，全新QX50预计将搭载VC-T 2.0T涡轮增压发动机，该发动机搭载可变压缩比、模拟阿特金森循环、双喷射等技术，最大功率或可达到200kW，最大扭矩可达390Nm。