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新车相比标准轴距版加长150mm轴距，并搭载一台由2.9T V6双涡轮增压发动机与电动机组成的混合动力系统，整个系统综合最大功率462马力，其可在4.7s完成0-100km/h加速，极速达278km/h。而作为混动行政加长版，新车不仅保留Panamera性能优势与奢华体验，其在油耗方面表现同样可圈可点。
Panamera 4 E-Hybrid行政加长版外观及内饰与传统动力版基本保持一致，内饰方面，新车同样采用保时捷全新座舱设计，差异在于其配备有混合动力系统专用仪表盘。此外，新车中控台处12.3英寸触屏也可显示混合动力系统相关信息，而混合动力车型将标配Sport Chrono组件。
动力方面，新车搭载一套由2.9L双涡轮增压V6汽油发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，系统综合最大功率为462马力，峰值扭矩为700牛·米，匹配8速双离合变速箱。这套动力总成推动下，新车官方0-100km/h加速时间为4.7秒，极速可达278km/h；其纯电续航里程为50km，NEDC测试条件下油耗成绩仅为2.5L/100km，使用230V/10A的电源为其充电，需要5.8小时充满。
编辑点评：
Executive版本（行政加长版）看点是配置提升，所有车型标配全景天窗、座椅加热、自适应空气悬架与电子控制阻尼系统（保时捷主动悬架管理/ PASM），另外，鉴于略偏向商务的定位，后排遮阳帘也作为标配。而混动版在拥有豪华、出色性能以及品牌格调等一切标签同时，最大亮点在于对“环境友好”做出的贡献；当然，对于Panamera车主来说，这笔剩下的燃油费用根本不值一提，但4 E-Hybrid行政加长版意味着品味与众不同，这才是真正至关重要的！