广汽本田雅阁混动版已于4月23日的广本之夜上正式发布,新车搭载本田i-MMD双电机混合动力系统,百公里综合油耗3.3升。网通社从广汽本田官方了解到:广汽本田雅阁(参配、图片、询价) 混动版将于第三季度上市。相比现款汽油版车型,雅阁混动版油耗降低53%。
雅阁混动版搭载了由2.0升阿特金森循环汽油发动机和双电机组成的i-MMD混动系统,分为三种工作模式。在起步低速阶段,是使用电机驱动的EV模式;在中高段加速时,变为发动机和电机共同工作的混合动力模式,而到了中高速巡航时,则是发动机驱动的发动机模式。
雅阁混动版基本延续了普通版雅阁的外观设计,最引人注目的LED大灯也得以保留。相对于普通版雅阁不同的是,混动版采用了全新样式的轮毂,在车身两侧和 车尾都加上了独有的“HYBRID”标识。同时,车尾部分还采用了隐藏式排气管,并且尾箱上沿位置也设计有翘起的鸭尾。
雅阁混动版采用的i-MMD双电机混合动力系统共有三种工作模式,同时最大续航里程(参配、图片、询价) 将超过1,200公里。现款2.4升雅阁的百公里综合油耗为7升,雅阁混动版的百公里综合油耗为3.3升,雅阁混动版相对于普通版本可以将油耗降低53%。
随着环保意识的逐渐增强和法律法规的日益严苛,各大厂商纷纷开始重视新能源市场,推出相应车型。雅阁混动版上市之后将与凯美瑞(参配、图片、询价) 双擎和索纳塔混动版等同级别车型展开竞争。本田的地球梦科技是企业的核心技术,雅阁混动版就搭载了其中的i-MMD混动系统,上市之后的表现值得期待。