日前，起亚宣布成立子品牌Drive Wise，通过这个新的品牌，起亚将开始研发自动驾驶车辆，并推广智能安驾驶辅助系统的造车理念。
到2018年投入超过20亿美元用来研发自动驾驶
起亚宣布成立子品牌Drive Wise来研发自动驾驶车辆
起 亚计划 2020年将会生产具有部分自动驾驶功能的车款，而2030年将会量产旗下第一部全自动驾驶辅助车辆，同时起亚也预计到2018年将陆续投入超过20亿美 元的研发资金，日前美国内华达州也颁发许可证让起亚可以在部份的公共道路测试自动驾驶功能。起亚表示当车辆行驶过程中发生意外的第一时间希望可以通过驾驶 辅助系统来迅速解决问题，避免意外发生的时候驾驶员过于慌张无法及时反映处理，另外驾驶辅助系统也可以降低因为塞车而产生的驾驶疲劳和压力。
驾驶辅助系统可以应对驾驶途中各种大大小小的突发状况
起亚所研发的驾驶辅助系统可以应对驾驶途中各种大大小小的突发状况
起亚所研发的Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) 驾驶辅助系统可以应对驾驶途中各种大大小小的突发状况，例如：高速自动驾驶辅助功能(HAD，Highway Autonomous Driving)在车辆高速行驶时如果车辆随意的变换车道，容易造成后方来车反应不及而发生车祸，所以利用雷达和摄影系统辨识车道，避免车辆偏移车道或是 与前车距离过近的状况。城市自动驾驶辅助功能（UAD，Urban Autonomous Driving） 针对市区道路车多拥挤的状况，利用GPS和传感器，避免碰撞前车与行人。
自动跟车辅助功能可以在各种环境下让车辆可以自动跟随前车并保持安全距离
自 动跟车辅助功能（PVF，Preceding Vehicle Following）在路面车道标示不易辨认，或是下大雨、大雪、浓雾等等不易判断周边驾驶环境时，车辆可以自动跟随前车并保持安全距离。驾驶状态监测 （DSM，Driver Status Monitoring）侦测并分析驾驶的精神状态，当侦测到驾驶员有疲劳状况发生时会启动紧急停止辅助功能（ESS，Emergency Stop System）将车辆自动行驶到路边停车，避免疲劳驾驶所发生的交通意外。交通堵塞辅助功能（TJA，Traffic Jam Assist）针对交通繁忙时刻走走停停的状态，可以自动保持车距，避免驾驶员分心没有注意到与前车的安全距离。
除了以上各种应付突发状况的自动驾驶辅助功能外，为了便利性而研发出的自动停车功能，当驾驶员离开汽车后汽车可以自行寻找车位并停好车，之后如果驾驶员需要