日前，德国媒体报道，大众新一代途锐（参配、图片、询价） 将在2017年发布，新车尺寸将会增大，并且推出插电式混合动力车型。而实际上，奥迪新一代Q7在技术方面已经为新一代途锐提供了很有价值的参考。
基于MLB-Evo平台打造，尺寸增大，车重更轻
新一代途锐的底盘测试车，它还暂时套上的上一代Q7的车壳
作为两台相同等级的车型，新一代途锐当然是跟新一代Q7共用了MLB-Evo平台。所以根据新 一代Q7减掉了300多千克的成绩，新一代途锐在减重上面也会表现突出。另外，新车尺寸还将会增大一些，以提供更好的空间表现。值得关注的还有，新一代途 锐还可能有一款更加个性化的、类似宝马X6那样的轿跑版车型推出。至于新一代途锐的外观设计，呼应新一代帕萨特（参配、图片、询价） 等车型，新车的线条感也会增强，整车看起来会更加的硬朗，从而与现款的车型的饱满线条形成鲜明的对比。
测试车的内饰，可以看到起使用的是大众的方向盘
动力方面，参考新一代Q7，新一代途锐也将以2.0TSI发动机起步，上面还有3.0TSI汽油发动机等。新引入的插电式混合动力车型也是新途锐的一个看点，当然还有看齐新一代Q7的更多其他科技、安全等配置的全面引入。