日前，丰田在日本国内发布了小改款的Auris，和今年在日内瓦车展上推出的欧版小改款车型最大的不同就是，日本版首次推出了一款搭载全新1.2升涡轮增压发动机的顶级车型120T，这是最大的看点。
全新的1.2T发动机最大功率输出110Ps，未来或引入国产卡罗拉 和雷凌
五门掀背车款Auris是以卡罗拉为基础所衍生出的五门掀背车
五 门掀背车款Auris是以卡罗拉为基础所衍生出的五门掀背车。此次推出的日版小改款Auris提供了三种动力选择，其中入门车型采用了1.5升汽油发动机 搭配Super CVT-i无级变速箱，并依提供前轮驱动或者四驱两种不同的传动配置。180S及RS则搭载1.8升自然进气发动机，其中性能诉求的RS车型更搭配了6速 手排变速箱。
这台1.2T直喷涡轮增压发动机最大输出功率为116Ps（85Kw），百公里油耗为5升
不过最有看点的是新增的搭载了1.2T发动机的顶级车款120T。该车搭载了一台代号8NR-FTS的全新1.2升直喷涡轮增压发动机，最大输出功率为116Ps（85Kw），并于发动机转速1500~4000转之间皆可输出185N·m的最大扭矩，其账面数值相比一汽大众即将推出的高尔夫1.2T车型的110Ps（81Kw）稍强一些。与发动机搭配的则是一台Super CVT-i无级变速箱。在发动机自动启停系统的辅助下，Auris 120T原厂平均油耗可达到百公里5升的综合油耗，这意味着其可享有日本政府对于节能车款的购买及税率减免补助。而因为Auris和卡罗拉、雷凌的同平台 关系，目前仅提供1.6L和1.8升两款自然吸气发动机的国产卡罗拉和雷凌会不会引入这台经济性更加出色的1.2T发动机是一个很大的关注点。
导入了Toyota Safety Sense C主动安全辅助系统套件
小改款Auris车系也首度导入了Toyota Safety Sense C主动安全辅助系统套件
除 了新动力系统的加入外，小改款Auris车系也首度导入了Toyota Safety Sense C主动安全辅助系统套件，这套系统主要由安置于车内后视镜前方的侦测激光雷达以及摄像头头组成，可提供车道偏离警示、前方碰撞预警、主动车距控制系统及远 近灯自动切换等功能，强化了车辆的主动安全表现。Toyota Safety Sense C主动安全辅助系统套件在120T及1.8升动力车型皆为标配，1.5升车型则列为选配项目。
日 本车型在内饰部分则延续了欧规车型的既有设定，在中控台造型、空调面板及换挡座造型做出变化之外，还采用了新造型的双潜望镜式仪表盘，在两侧圆形冷气出风 口造型亦有所修饰。此外，因车型等级的差异性，小改款Auris车系内饰也提供了多元化的内装饰板选择，其中包含了碳纤维纹路以及木纹选择，搭配可选择双 色设定的座椅配置，营造出更为年轻化的内饰风格。