日前，有海外媒体披露，大众计划为中国和美国市场打造一款全新轿车产品，它将被定位在现在的Passat和辉腾之间，但这两个传统轿车不同的是，这会是一台趋于运动化设计的轿车。因此，我们猜测该车很可能是一台比现在的大众CC要大一些的四门轿跑车。
大众将为中国打造一款本土化的四门轿跑车
大众迈腾的四门轿跑车比起CC（上图）会有空间上的优势
从大众在中国中级车市场的布局来看，一汽大众的迈腾和上海大众的帕萨特（美版的迈腾）两款车型尽管同属中级车，但它们外观的差异化设计很好的体现了两车不同的市场定位，前者更稳重的设计以及稍长一些的轴距体现了它更加偏于商 务的一面。而最新消息显示，大众正在考虑效仿迈腾和帕萨特的设定，专门为中国打造一款以迈腾为基础设计的四门轿跑车（我们暂且称它为“迈腾四门轿跑 车”），车内拥有更多的空间，配置也更豪华。
于是乎，有了空间更大、更豪华的迈腾四门 轿跑车之后，标准的换代CC将会按照现款车型所设定好的路线，继续主打运动风格。因此外观造型会比迈腾CC显得轻盈得多，当然跟现款车型一样，它也不会和 帕萨特的轿车有任何设计上的关联，差异化会非常明显，而且大众刚刚也在日内瓦车展上通过Sport Coupe GTE Concept概念车对新一代CC进行了预览。而因为迈腾四门轿跑车的全新国产，它也将和换代CC组成组合拳来更加细致的覆盖中国的中级运动车市场。
而除了设定上的不同，就像现在的国产迈腾和帕萨特，这台迈腾四门轿跑车在包括动力等其他方面都不会和新一代的CC有太多的不同。