日前，从海外传来消息，奔驰新一代E级（W213）将于2016年3月的日内瓦车展上登场。同时有媒体也根据最新谍照中车型的特征，描绘出了新车的外观效果图。
外观造型更流畅，线条更饱满
代号W213的E级车将重新回归为W211那样的圆润的轮廓以及饱满的线条
奔 驰新一代E级的外观轮廓将不再是现款车型那种较为方正、硬朗的风格，新的饱满设计呼应了奔驰新一代车型外观风格的变化。正如最新这组效果图所描绘的，新车 的前脸非常家族化，圆润的头灯相比S级更扁，同时又比C级车更长，双灯组的布局则继续展现出E级车传统而经典的“四眼”设计。经典的进气隔栅更具立体感 （当然，也会拥有大标前脸车型），配上线条清晰的运动保险杠，整个车头显得非常精神。
车尾也是饱满风格，尾灯与C级相似
侧面显得很优雅，修长腰线设计区别于C级和S级，拥有了自己的特点，而饱满的车尾则拥有类似C级车的尾灯设计，并且排气管样式也很家族化。
内 饰方面，新一代E级将变得更加智能化，车内拥有大尺寸显示屏，并引入comand系统的触控式面板，但面板尺寸将更大，更好操作。而整个内饰布局则是新一 代C级和S级的综合体，前面的内饰谍照已经有所展现。此外，诸如Multi-beam全LED头灯等等其他新技术的引入也会让新车更有看点。
以轻量化和智能化为理念打造，标配9速自动变速箱
技 术方面，新一代将以轻量化理念打造，新车将采用大量高强度钢材以及铝合金材料打造，相比现款车型，至少轻100千克。奔驰的目标是让E级车的燃油经济性提 升20%。动力的选择上，新一代E级车最大的不同就是会抛弃现在的V6发动机，转而采用新一代的3.0升直列6缸发动机。不仅如此，新一代E级车还会推出 插电式混合动力车型，搭载多种不同输出的电动机。高效的9速自动变速箱则会负责新一代E级车的传动工作。