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保时捷改款911最新效果图 前脸增强运动感

放大字体  缩小字体    发布日期:2014-12-31

关键词:保时捷、911、改款、效果图、2015年9月发布

编辑视点:改款911的最大看点在于动力的调整上面,除了GT3版本继续使用自然吸气发动机,它的其他版本都会全面的涡轮增压化。这是保时捷为满足更严苛的排放法规所不得不做出的改变。

日前,海外媒体曝光了一张保时捷改款911的效果图,更运动化的前保险杠设计为车头增添了更多的激情。该车预计将会在2015年9月的法兰克福车展上首发。

外观设计小幅更新来获得新鲜感

改款911外观将小幅调整以获得新鲜感

前面的谍照中的测试车对前保险杠进行了伪装,所以这部分肯定会有调整出现。这张效果图则描绘出了可能的变化,新的前保险杠经过了重新设计,其样式借鉴了 918 Spyder,一体式的扰流板配合两边大尺寸的进气口设计性能味很足。此外,改款车还配备了新款的转向灯组,细条样式更简洁。

全面引入涡轮增压发动机,只有GT3除外

改款911动力的调整更加的引入关注,除了GT3版本继续使用自然吸气发动机,它的其他版本都会全面的涡轮增压化。很显然,这样的调整一方面是为了通过降低 发动机排量来获得更好的燃油经济性,另一方面则是为了进一步提升改款车的动力性能,以达到越来越激烈的竞争环境的要求。因此,入门级的Carrare车型 将会将现款发动机的3.4升排量降至2.9升,并且配合涡轮增压设计来弥补动力性能,其最大马力输出预计达到405Ps(298Kw)(现款 350Ps(257Kw)),最大扭矩542N·m。Carrare S则依旧搭载3.8升的水平对置发动机,但是通过增加涡轮增压有望将这台发动机的最大功率从现款的400Ps拉高到527Ps(395Kw),最大扭矩输 出达到704N·m。伴随着Carrare S性能的大幅提升,Turbo和Turbo S自然也会同步增强,其中后者可能接近600Ps(441Kw)。


 
 
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