关键词:凯迪拉克、CTS-V、新一代、动力、2015年8月投产
编辑视点:作为CTS主打性能的旗舰车型,凯迪拉克将确保全新一代CTS-V拥有相比上一代车型更加出色的动力和操控表现,以更好的与同级别的几款德系性能车型进行竞争。
日前,海外媒体带来了凯迪拉克全新一代CTS-V性能版车型的动力信息。为了与几个德系车型进行正面的竞争,该车的最大马力输出将至少达到560Ps(412Kw)。新车最快可能在2015年初的北美车展上首发,同年8月正式投产。
动力输出至少达到560Ps
CTS-V的最大马力至少会达到560Ps(412Kw),从而与奥迪RS6(560Ps)看齐
动力性能自然是进入高性能房车这个级别的最重要门槛,所以在动力输出上,CTS-V的最大马力至少会达到560Ps(412Kw),从而与奥迪RS6(560Ps)看齐。当然接近或者是超过奔驰E63 AMG S-Model(585Ps/430Kw)以及宝马M5 M Performance(575Ps/423Kw)也不是没有可能的事情。
与强劲发动机配合的将是一台重新调校的8速自动变速箱
至 于发动机的选择,目前还留有悬念,坊间传闻最新一代克尔维特Z06上面那台6.2升排量的V8发动机以及Elmiraj concept概念车上面那台4.5升双涡轮增压发动机都有可能,在克尔维特Z06上这台6.2升发动机的最大马力输出达到了625Ps。传动部分,与强 劲发动机配合的将是一台重新调校的8速自动变速箱。
全新后驱平台打造、轻量化设计等都会有利于CTS-V拥有更出色的动态表现
底盘方面,考虑到新一代CTS采用了全新后驱平台打造,并在减重方面取得了出色的表现,前后的配重比达到了近完美的50/50,所以我们有理由对CTS-V性能版的动态表现有更高的期待。
外观将拥有全新的运动包围
八字形前保险杠和类似迈巴赫那样的直瀑式的进气格栅都非常抢眼
从最新曝光的谍照来看, CTS-V拥有一套重新设计的外观套件。前脸部分,线条直接、更具攻击性的八字形前保险杠、类似迈巴赫那样的直瀑式的进气格栅都非常抢眼。同时车尾的四个排气管、大轮毂以及更大尺寸的刹车片都表明了它的非凡身份。
大轮毂以及更大尺寸的刹车片都表明了它的非凡身份
通过这一身运动装备的武装,CTS-V将在外观上与德系对手看齐,而且美式的风格也是它不同于对手的一大特色,相信对于更追求个性的人来讲非常有吸引力。