5月25日，首届亚洲消费电子展在上海正式举行。不过，奥迪似乎等不及公布其在未来科技上的众多成果。5月24日，在2015奥迪亚洲消费电子展主题演讲上，奥迪携众多全新产品及全新科技亮相，一副“亚洲CES看我就够了”的架势。
下面，我们就来看看奥迪都和中国消费者分享了什么“干货”吧。
充电2小时跑450km！ 逆天的奥迪R8 e-tron自动驾驶
“最大功率340千瓦，百公里加速3.9秒，纯电动续航里程（参配、图片、询价） 450公里”——这就是奥迪进一步改进的高性能纯电动跑车奥迪R8 e-tron piloted driving纯电动自动驾驶概念车。24日，奥迪R8自动驾驶汽车在上海进行了全球首发。
作为面向未来的汽车，奥迪R8自动驾驶汽车前后装备的新型激光扫描仪、多个视频摄像头、超声波传感器和雷达会共同搜集信息，并将这些信息转化为信号发送给中央控制器(zFAS) ，它会全面地计算出车辆周边的环境。
奥迪R8自动驾驶汽车采用奥迪自行生产的高压电池。和之前的产品相比，它的容量由49千瓦时扩大到92千瓦时，并且不用改变封装结构。优化的电池技术和更有效的空间利用使得这些改进得以实现。
通过将电池能量密度从84瓦时/千克提升至154瓦时/千克，再加上奥迪智能能量管理系统和电动机刹车系统，奥迪R8自动驾驶汽车可实现更高的能量回收率， 其续航里程由此前的215公里提高到450公里。这辆高性能跑车搭载CCS混合充电系统，这意味着直流电和交流电均可以为其充电，这一系统使车主可以在2 小时内将电池充满。
安装在后轴上的两台电动机可输出170kW功率和460N·m的扭矩，这使得奥迪R8 e-tron piloted driving从静止加速到100公里/时仅需3.9秒，其最高车速为250公里/时。
奥迪R8 e-tron piloted driving的扭力分配系统可根据不同的工况将扭力在后轮间进行分配，以确保最强的稳定性和动力。
此外，奥迪可根据用户的需求来定制生产奥迪R8 e-tron车型。
在华首推车内4G 奥迪与华为合作LTE高速网络项目
奥迪宣布，与全球领先的电信设备供应商——华为公司联合开发LTE车载高速网络。华为公司未来将为奥迪供应兼容中、日、韩三国现有的FDD-LTE 和TDD-LTE网络制式的LTE模块。该模块也兼容中国移动在2013年推出的LTE通信标准。因此，奥迪将成为中国市场上第一家提供完整一体化LTE 高速网络解决方案的高档汽车品牌。
LTE模块的下载速度最高可以达到100 兆/秒，上传速度最高可达50兆/秒，拥有非常快速的上网速度。这样，奥迪用户可以在移动终端上同时运行多个网络程序。例如，当车内一名乘客在使用车载网络参加视频会议的同时，另外一名乘客可以观看网络电影。
完全整合的LTE模块也将助力奥迪在中国扩展奥迪connect互联科技的服务内容，例如在停车楼进行无线支付或与交通信号灯交换信息等新颖的奥迪Car-to-X 服务，即将成为可能。
支持手势控制！奥迪平板电脑登场
当前，全新一代奥迪Q7提供了先进的后排娱乐和车内娱乐系统。在中国市场，娱乐系统的软件包括合作伙伴百度公司的网络浏览器和app软件商店。同时，奥迪迈出了新的一步，娱乐系统可以在屏幕上通过手势来进行操作。
奥 迪平板电脑拥有10.1英寸的显示屏，它的分辨率为1,920 * 1,200像素，可以通过Wi-Fi网络与增强型MMI导航系统进行连接，从而实现操作广播、多媒体、导航和汽车菜单等功能。这样，后排乘客可以通过奥迪 平板电脑，将设定好行车路线的发送给驾驶者。同样，驾驶者可以通过增强型MMI导航系统为后排乘客打开收音机或者媒体节目。声音可通过车载音响或者耳机播 放。奥迪平板电脑可以存储车载电脑上的数据，所以离开汽车时，奥迪平板电脑仍然可以使用之前的数据。
人车信息实时交互 奥迪虚拟驾驶舱技术
奥迪虚拟驾驶舱是一块12.3寸、分辨率为1440 x 540像素的TFT屏幕。它可以显示高清、细节丰富的图像。奥迪虚拟驾驶舱强大的处理速度源自合作伙伴英伟达公司的Tegra 30芯片。
奥迪虚拟驾驶舱可以用多种形式全面显示所有信息——从导航箭头到动画效果乃至辅助系统的图像。根据不同的菜单，奥迪MMI系统会改变主题颜色，例如媒体菜单是橙色，电话菜单是绿色。此外，屏幕下方会固定显示外界温度、时间和公里数以及警告和提示信息。
全新一代奥迪Q7的驾驶者可以通过多功能方向盘来操作奥迪虚拟驾驶舱。通过方向盘右侧的开关，驾驶者可以在车载电脑、收音机，以及电话和导航菜单间进行切换（根据车辆实际配置）。方向盘右侧分布着音量拨盘、通话按钮、快速拨号按钮和电台歌曲的快速切换按钮。
全新一代奥迪TT和全新一代奥迪R8的中控板上符合人体工学的MMI触控轮可以让用户通过手写方式便利地输入文本。
中国专属 百度“CarLife”系统入驻奥迪
奥迪和百度公司达成合作，未来将在奥迪车内提供百度“CarLife”系统。这是专为中国用户定制的智能手机连接平台，类似苹果公司的“CarPlay”和安卓公司的“Android Auto”系统。
用户一旦将兼容该系统的智能手机接入车载USB，屏幕上就会自动显示奥迪智能手机界面。它可以让用户更加方便、安全地在车内使用智能手机的各项功能和众多百度应用。
借助百度的“CarLife”系统，奥迪是第一家将智能手机上的内容和应用软件安全、便捷地整合到汽车上的高档车品牌。此外，奥迪公司与百度公司还在其他领 域开展合作，包括百度在国内提供的专用导航服务，以及“数据传输至汽车”功能，该功能可以将百度地图应用中的目的地数据传输到汽车上。奥迪和百度还致力于 研发高精度地图数据和定位算法，为奥迪自动驾驶技术的推广打好基础。
应对拥堵 奥迪在华将推在线交通信息服务
交通繁忙的中国大城市提供了重要的服务——在线交通信息，它可以实时提供准确的路况信息；
奥迪将在中国提供导航地图在线升级服务，用户升级导航地图数据将变得更加便捷。本省内的地图将会定期自动升级，此外用户也可手动升级其他省市的地图。
自2016年起，奥迪将在中国启用“Car-to-X”服务。该功能将率先搭载在奥迪A6和奥迪A7系列车型上，并逐步推广到奥迪Q7等其他奥迪车型上。用 户在紧急情况下可以通过按钮激活“SOS呼叫”功能来求援。此外，汽车在识别到交通事故时也会自动拨打呼救电话并报告车辆所在位置。