早在几年前，沃尔沃在它的新车上开始配备主动刹车技术，让很多驾驶者避免了发生追尾、碰撞等事故，获得了业界的认可。几年下来，包括奔驰、凯迪拉克、雷克萨斯、大众等品牌在内的多款车型都装上了类似的系统，以求得在主动安全领域的加分。
这 只是新技术运用于汽车的一个表现。最近两年来，无论是车企还是零部件企业推出的新技术中，与“汽车智能化”相关的产品比例在不断上升。小到悬架弹簧、汽车 座椅、轮胎压力等可以自适应调节的零部件，大到自适应巡航、车道偏离警告等对整车进行操控的系统，都让你的爱车变得更加智能。
在智能化的过程中，很多高科技变得很有必要，同样道理，很多所谓的高科技也仅仅只是一种噱头。
魔力车身控制
安全、油耗、驾乘感受是驾驶者比较在意的三点。在驾乘感受方面，悬架调校至关重要。然而，不论是麦弗逊式、多连杆式、扭力梁式悬架都有其各自的优劣势，它们所针对的路面条件也不同，无论如何调校，也不可能实现在任何路况下都保证舒适性。针对类似问题，有车企推出了智能悬架控制。
它 的前身是奔驰主动车身控制系统，在车辆接触路面后，会在很短的时间内对悬架系统进行调整来保证车内的乘坐舒适性。而魔力车身控制技术则更加先进，它能够提 前让悬架系统做好应对准备。魔力车身控制系统相比主动车身控制系统增加了一个前置摄像头，位于前风挡玻璃上方位置的摄像头会自动扫描前方15米的路面状 况，然后根据计算机的处理数据，主动悬架系统便能调节悬架的软硬程度或者高低来适应道路状况，以保持车身始终处于水平状态，提供最佳的乘坐舒适性。
盲点检测
无论是整车厂商，像宝马、奔驰、沃尔沃；还是类似博世这样的零部件厂商，都在开发新产品。毋庸置疑，主动安全技术能提升驾驶安全性，而典型主动安全系统则包括了盲点检测、车道偏离警告、自适应巡航、泊车辅助等。
目 前，安全系统不是用来操控驾驶的，而是用来辅助驾驶的，汽车的驾驶安全主要还是靠人来决定。盲点检测系统与泊车辅助是最具实用价值和应用前景的两项主动安 全技术，其原因主要有以下两点。从司机需求角度来说，光依靠后视镜的确无法完全掌握后车情况，因为后视镜存在盲点；泊车辅助也是同样的理由，车库内由于立 柱、其他车辆可能会挡住司机视线，因此用传感器检测障碍物或车辆是非常有必要的。这些都是客观存在的因素，司机无法依靠提升技术来避免。而诸如自动刹车、 车道偏离警告/辅助、自适应巡航等系统所实现的功能，司机完全可以依靠提升驾驶水平来达到。
盲点检测与泊车辅助不如自适应巡航、车道偏离辅助、自动刹车等系统这么复杂，它们仅需依靠传感器或摄像头收集信息，经过计算机处理后给出信号，无需汽车后续做出纠正性的操控，因此成本较低。
手势控制
你是否想过未来的某一天，驾驶着汽车，只需要稍微挥动一下手指就能达到控制汽车的目的。
2013年11月，谷歌正式发布手势控制专利申请书，表示正在致力于研究如何通过利用手势来完成对汽车的控制。同时，汽车制造商福特、奔驰也纷纷表示正致力于研发手势控制功能汽车。
谷歌列出的可以通过手势控制的功能清单中，包括地点导航、调整车内温度、调整车载音乐音量、选择歌曲、调整座椅位置及改变巡航控制系统的速度等。
驾驶者可在一定区域内进行手势操作。比如，方向盘、空调出风口等。另外，车内乘客也可以通过手、胳膊、腿部和头部等部位做出任何手势控制。目前专利中预设的手势包括扫手、轻拍、指向、抓取、聚拢或者摆手等。
智能电量管理
众 所周知，电动车是靠电池向电机传输电能，电机再将其转化为机械能并传递至车轮驱动。在某些路段，例如下坡时，车辆本身的动能也可通过电机转化成电能从而为 电池进行反哺。这样就出现了一个问题，当电池电量很充足时，这样的反哺会为电池提供多余的能量，甚至超过了电池的上限，而多出部分的能量完全是浪费的。因 此，电动车/混动车极其需要一套能够智能管理电量的系统。
奔驰Intelligent HYBRID系统，当系统检测到电池的剩余电量非常充足时，电机会自动担任驱动车辆的角色，从而令电池电量消耗到某一个值，使电池在随后的下坡充能阶段不 会突破容量上限。同时，由于更多地利用电机代替内燃机工作，车辆的油耗与排放将进一步降低。
最初，奔驰仅在其S级轿车中使用了这项系统，而现在这项系统已经运用在全新C级轿车中。由此可见其将来的应用前景应当非常可观。
NFC近场通讯
NFC技术不仅可以应用在移动支付或非接触交易相关领域，在汽车行业也具有广阔的前景。最直接的应用之一便是实现汽车和移动设备的轻松配对。移动设备仅需轻触汽车内部的集成式传感器，即可实现设备与汽车的同步。
恩智浦与德国大陆集团曾开发出首款NFC概念车，它以一种前所未有的方式将手机使用与驾车体验结合起来：带有NFC功能的手机可用来打开车门，并成为个性化 车载娱乐及通讯系统中的重要部分。安全移动设备还可解除发动机防盗锁并开启发动机，而车主不在车内时也能通过NFC手机接收和查看重要的诊断数据。若使用 GPS，汽车的位置坐标也可通过NFC发送至手机，从而让消费者轻松查找大型停车场或进行定位。