想要将色彩设计师研发出的雷克萨斯专属面漆呈现在车身上并非易事。雷克萨斯的喷涂大师们曾经联手创造出超越行业标准的6层车身喷涂工艺，每一层喷涂都是以微米为单位衡量。300毫米的最佳喷漆距离需要工人数月甚至数年的磨练才能恰到好处，700克的最佳抛光力道需要工人不断的练习和修正才能最终把握精髓。
每一辆赏心悦目的雷克萨斯背后，都倾注了无数匠人的技艺、情感与精力，正是如此不妥协的精雕细琢，最终成就匠心之作。
优异的工业设计加上完美的喷涂工艺似乎还什么，没错就是我们今天的主角，车身颜色，一个占整车研发比重看似不是很大的一部分设计，但是细细思考又是能给人感觉以第一视觉冲击的产品，车漆颜色。
为了赋予每一款车型最独一无二的颜色，雷克萨斯的色彩设计团队从不妥协。他们从不会在标准色号板上勾选颜色，始终坚持从自然界所赋予的瞬间感动中找寻灵感。虽然将色彩设计师脑海中的理想色彩真正充分还原于车身并不容易，整个开发的过程繁复而又充满挑战，但凭借众多跨部门专家级员工的紧密合作，以及在工艺研发和生产实施上的执着，这些从四季变化和不同天气的光线下甄选出的最美妙的自然颜色已成为雷克萨斯车型最独特的标签。
雷克萨斯的一位焊接专家曾经将低于检测标准的车身放到生产线里以考核工人的眼睛，而它们一台都未能遗漏。他说“我们大规模生产汽车，但是站在客户的立场，只有一辆车是重要的，那就是他们自己那辆。”
的确，造一辆车容易，但是要造一辆好车太难，需要用心去做好每一个细节，雷克萨斯经历了30余年的发展，确立了一套自己独有的技术与研发标准，30年说长不长，说短也不短，不过重在一个造车态度，一部好车，从概念车立项之初，就考虑着产品十年后是否仍不过时，这一点是很多内厂商所不具备的，也是最缺乏的一种意识，一个好的产品，品质上来了，口碑自然也不会太差了，正所谓“酒深不怕巷子深”.
