[搜狐汽车 远光灯]由于上周远光君被领导抓去了成都车展，因此科技周报中断了一周，这里先向远光君的粉丝们道个歉。这周回到公司的远光君第一时间就是恶补汽车科技圈发生的那些大大小小的新鲜事，到底这周汽车科技圈都发生了什么大事件呢？我们赶紧来一起看看吧。
Tesla Model X近一个月来对电脑控制的 “鹰翼门” 软件进行了两次升级修复。但这个所谓的“修复”却被曝只是完全屏蔽了车门的感应器，这会让车门无法感应周围障碍物，会极大的增加执行开关动作时候的危险性。
国外视频网站Youtube上有人拍摄了一段关于软件升级后的 “鹰翼门” 评测短片，在短片中拍摄者为我们展示了惊险的一幕:测试者用一根黄瓜放在正常下车时人手会扶的地方，关闭车门，随后车门轻松切断了放置的黄瓜。虽然目前Tesla Model X 在美国还没有因为车门而造成人员受伤的报告，但是由于车门问题而造成的车身损坏或车库损坏的案例不在少数。
本周沃尔沃宣布将与瑞典奥托立夫(Autoliv) 公司展开合作，研发自动驾驶软件。奥托立夫(Autoliv) 公司是全世界最大的“汽车乘员保护系统”生产商，沃尔沃与奥托立夫合作研发的成果将被出售给其他的汽车公司以赚取利润。
沃尔沃与奥托立夫公司的合作可以说是开启了汽车厂商与一级供应商合作开发自动驾驶汽车技术的先河。据报道沃尔沃与奥托立夫将成立合资公司，并且共同研发的自动驾驶技术和知识产权也将迁移到新公司。如果这种模式在未来真的可以盈利那么不失为传统汽车厂家进行转型的一个好思路。
虽然现在8速自动变速箱已经不是什么新鲜事物了，但还没有搭载8速自动变速箱的前驱车出现，把前驱车有限的发动机舱放入一个8速自动变速箱是一项极其困难的工程。本周起亚公司对外宣布已经成功研发出用于前置发动机的8速自动变速箱。据称这款变速箱的研发从2012年开始，此款8速变速的质量要比6速变速箱轻3.5公斤左右。
最新8速自动变速箱的燃油效率也得到了大幅度提升，换挡时间缩短了34%，急加速与高速巡航的档位选择也更为灵活。另外这款变速箱导入了离合器直接控制阀，大幅减少了传感器的数量，从过去的20组减至12组，这样简化了变速箱与引擎间连接的复杂程度。
据外媒报道，新款奥迪A8有望成为第一款配备虚拟中控台的车型，这比较类似于英菲尼迪和凯迪拉克上采用的双屏幕设计。通过奥迪的e-tron quattro概念车可以看出，奥迪的虚拟仪表台将用屏幕取代大部分物理按键和旋钮。 奥迪电子的一名专家表示，该技术将会首先运用在大排量的车型中，由此猜测即将在2017年上市的全新奥迪A8上有可能搭载这项配置。
位于中控区域上方的屏幕将是导航和娱乐系统的操作区，下方的屏幕则提供了文本输入和控制空调的功能。奥迪的虚拟中控台的一大主要特点是它的触摸屏将会具有触摸反馈功能，即当你触摸屏幕时你的手指会感受到提示，这将在很大程度上降低误操作的概率。
京东在近日宣布其自主研发的中国首辆无人配送车已经进入道路测试阶段，10月份即将开始试运营，明年有望进行大规模商用。京东表示，这款无人送货车长宽高分别为1m、0.8m、0.6m，具备6个不同大小的载货舱，可以按照既定路线自动导航行驶，并具备路径规划、智能避障、车道保持、智能跟随等功能。
此外，在行驶过程中，遇到行人、宠物、车辆等障碍物，可以自动进行避让，选择绕路行驶，遇到十字路口，可以识别红绿灯而做出相应的行驶决策。送货车自动行驶到目标建筑的指定位置后，它会通过京东APP、手机短信等方式通知用户收货；用户到无人车前输入提货码就可以打开货仓，取走自己的包裹。
奔驰最近发布了一款名为Vision Van的商务概念车，这台概念车将使用纯电动的驱动形式，电动机具有75KW的最大功率和275牛米的最大扭矩。由于这台商务概念车的主要用途的送货，因此它的最高时速只有80公里每小时，续航里程达到了120公里。此外，这台概念车中还搭载了奔驰最新的车载互联技术。
奔驰为这辆Vision Van商务概念车配备了自动化货架以及快速装卸系统，整套系统在无需人工参与的情况下，就可以将货物从车内货架上移至车外。整个系统都可以通过云端控制，甚至还能与物流公司的管理系统整合到一起。最有趣的是，这辆Vision Van概念车在顶部还配备了两台无人机，这样车主可以选择用无人机来送货。每台无人机的承重为2.0千克，飞行半径为10公里。
