腾讯汽车讯 北京时间8月1日消息，据国外媒体报道，有关苹果推出苹果汽车的传闻一直不断，但苹果“泰坦计划”的具体内容仍然不得而知。
最近的两则新闻更是让人有点捉摸不透。首先是苹果CEO蒂姆•库克（Tim Cook）暗示苹果近期投资的中国拼车服务将为其在2021年推出的苹果汽车提供支持。其次是苹果将这个项目交由一个完全没有汽车行业工作经验的人负责，传闻这个人与乔布斯关系密切。
迄今为止，业内众多分析师和专家持续关注着“泰坦计划”取得的各种微不足道的进展。如果你仍认为苹果将在2021年之前开始销售汽车，那你一定会大失所望。
为什么这么说呢？苹果汽车计划已经进行了两年，如果苹果真的会在2021年发布苹果汽车的话，那它接下来还有五年的时间。也就是说苹果需要七年才能实现苹果汽车的研发和市场化。
这相当于一家大型汽车制造商两个完整的产品周期。福特只用了一年半的时间就完成从设计、生产到市场化的全过程，推出了价值40万美元的全新福特GT跑车，这款跑车还在今年六月份的勒芒24小时耐力赛赢得胜利。
如果苹果需要这么长的时间将苹果汽车推向市场，那只能说，要么苹果想要利用如今尚不能付诸实践的未来科技来研发一种全新的交通工具，要么就是苹果根本无法胜任其汽车项目。
当然，苹果为了跟上谷歌和特斯拉的步伐，将汽车计划作为副线项目也是有可能的。这完全说得通。
但部分分析师和专家认为：苹果汽车并非单纯的汽车。
基于库克的表态，分析师并不认为这是苹果汽车项目的目标。苹果很可能是要研发出一种全新的界面，类似于CarPlay车载系统，可以在汽车外部操控整个汽车和系统。
因此，苹果不会推出那种四个轮子带有苹果徽章的普通的汽车。
