在数码行业里面，用“肾”来衡量一个数码产品，尤其是苹果产品，是很常见的行为。按照当时新闻 的价格来说，一肾=2.2万元，所以其实一肾约等于四台iPhone 6s（以国行16G官网报价为准）。看上去我们的肾还是挺值钱的，不过接下来的这个苹果产品，可能要多几个肾才能够搞得定。
经常出没在The Verge和Engadget的投行分析师Gene Munster最近又在theVerge上面发表神论（可信度比较高的那种，毕竟以前预测其他产品还是挺准的）。根据最近苹果汽车的进展，他预测苹果汽车 将会在2019-2020年间交付，最晚不会超过2021年。要等到那么晚才能看到，他也预测在功能上将不会让大家失望，不过就现在的汽车科技的发展情 况，按照传统车企和新派车企都如此进取的状态，到2019年的时候谁知道会发生什么事情呢？
最关键的位置来了，关于价格，Gene Munster认为苹果产品一直都是担当高端的角色，更何况是在汽车这一块上，因此他预测这个价格将不会太低，会在75000美刀左右（约人民币48.9 万元）。而且这个价格并没有说明是乞丐版还是高配版本——按照汽车行业的一贯原则来说，一个车型一般都会有多个配置，相信苹果汽车也不会免俗。
好的，就按48.9万计算（还不知道含不含税），48.9除以2.2，也就是说这次买很可能是 乞丐版的苹果汽车，就要23个肾才能买得到（后面的小数点自动进一）。到2019年，汽车科技一旦已经成熟到一定的地步，我们还会花23个肾的价钱来买这 台苹果汽车吗？要知道这个月的月底特斯拉的平民款Model3将会发布，在2017年就能提车，这个平民款只需要30000美刀。
单说特斯拉，如果在这三年能够趁着这个空档普及新能源汽车和汽车科技的概念的话，那么等到苹果汽车交付的时候，市场的主流有一部分将会是特斯拉主导，而且已 经产生了足够站得住脚的用户粘性。当然你也可以说苹果汽车可以切高端用户的消费观念，但正如AppleWatch最畅销的版本是运动版，加上汽车行业早已 有一系列的豪门虎视眈眈，苹果汽车无论是推出的时间还是售价，看来都不是什么好时候。
当然，如果苹果汽车能够复刻当年iPhone4发布的时候的辉煌，那可能还是有得一拼的。不过以现在厨子的风格……乔老爷准备什么时候复生，还是已经报梦给厨子了？
