据悉,新车代号为X290,其并非基于AMG GT的底盘进行加长打造,而是采用与奔驰E级和S级相同的MRA后驱模块化平台进行打造。根据外媒绘制的假想图我们可以看到,新车设计风格与AMG GT保持高度一致,4门遛背式造型和保时捷Panamera也如出一辙,整个线条十分流畅。
动力部分,新车搭载来自全新AMG E 63上的4.0升双涡轮增压发动机,与之匹配的是9速自动变速箱,最大功率或将超过612马力,最大扭矩也会高于850牛·米。
据悉,新车代号为X290,其并非基于AMG GT的底盘进行加长打造,而是采用与奔驰E级和S级相同的MRA后驱模块化平台进行打造。根据外媒绘制的假想图我们可以看到,新车设计风格与AMG GT保持高度一致,4门遛背式造型和保时捷Panamera也如出一辙,整个线条十分流畅。
动力部分,新车搭载来自全新AMG E 63上的4.0升双涡轮增压发动机,与之匹配的是9速自动变速箱,最大功率或将超过612马力,最大扭矩也会高于850牛·米。