16日下午，快的打车与嘀嘀打车在各自官微宣布，将从明天起停止对乘客的现金补贴。就此，持续五个多月的打车“补贴战”告一段落。
从去年12月起，嘀嘀打车和快的打车开始在司机端和乘客端的双重补贴活动。根据嘀嘀打车公告显示，嘀嘀投入十数亿资金奖励司机和乘客，有上亿用户参与到嘀嘀 打车的多轮促销战。而根据快的打车的公告显示，过去五个月中，快的打车覆盖的城市从40多个快速扩展至近300个，每天帮助数百万人出行。两款打车软件还 同时在公告中表示，下一步还将推出新的奖励措施。
自今年1月快的、嘀嘀两款打车软件点燃“补贴”战火以来，补贴时间持续3个月有余，补贴金额一度飙至20元，力度之大、时间之久堪数业界首次。从3月24日起，两款打车软件相继调低各大城市乘客端补贴，从每单奖励5元降低到每单3元，每日限制奖励2单。
不过，两家公司在公告中都未提及取消司机端补贴。目前，司机端的补贴北京为每单5元，广州、深圳、上海和杭州降至每单3元，每日限制10单。