伴随着中国经济结构调整和转型升级力度的加大，汽车产业转型升级进入了关键时期。如何加快实现产业转型升级需要全行业统一意识和协同行动。自主品牌在经历“12连降”之后，其发展问题再次成为了业内探讨的焦点。
奇瑞汽车营销公司总经理黄华琼
在正在举办的2014全球汽车论坛上，奇瑞汽车营销公司总经理黄华琼接受了腾讯汽车的独家专访，他在谈到自主品牌发展时表示：“品牌的生与死很正常。正常大环境中，要想生存，必须赢得消费者的信赖。”虽然此前有很多专家都主张“自主品牌要耐得住寂寞”，但他认为“自主品牌目前不是耐得住寂寞的问题，而是技术，品质，质量等等一系列的突破。”
他认为有各种各样的因素影响自主品牌发展，“我们怎么活下去，一个是看自己的努力，另一个是看大的环境，还有机遇的问题。一旦国家有一些特殊的政策让大家还是能喘口气，但如果自身的竞争力不行，再给你机会你也不行。”
在谈到消费者对自主品牌的固有印象时，黄华琼指出，“整个消费环境，最重要的是消费意识。有多少人真心的愿意买自主品牌的轿车呢？SUV现在是一个特例，现在关键是看轿车。从总体来说，你看放在轿车前十名排名里，根本就找不到自主品牌。”
他 认为政策对自主“不是扶持”，应该“倡导”。“我觉得很多东西不是靠别人扶你，是倡导什么，我不能说强求消费者都去买，但是从政府的角度来讲，作为政府要 拿出一个态度来。第一是态度，第二要行动，不是光嘴上说说。”黄华琼特别强调了公车改革的影响。“公车改革导致的结果是所有的人都不买自主品牌，因为只是 给补贴，既然拿了补贴，就应该购买国产的轿车，对吧？但是最后结果不是这样的。”他如是说。
最后，他进一步指出，“品牌在发展过程中是有规律可寻的，从丰田，本田，大众等成熟品牌中我们可以找到规律，尽管发展过程中，他们也有低迷期，但是也有辉煌期，所以不要看一时。”同时，他强调“自主不易，需要踏实地往前走”。