[刘彬彬] 8月29日，华晨宝马正 式推出了BMW国产3系长轴距版的入门级车型长轴距版316Li，装备BMW 1.6T动力，共分为手动挡及自动挡两款车型，售价分别为29.7和32.2万元，拉低BMW 3系的价格门槛。华晨宝马总裁兼首席执行官康思远在接受腾讯汽车采访时表示，推出316i和316Li这样的入门级车型目的在于让更多消费者能够有可能去 拥有一辆宝马，而不只是在同样的中级车上让大家做选择。“这是最重要的一点。”
华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官康思远先生在2014成都国际车展BMW媒体发布会上致辞
在2013年的成都车展上，宝马推出了316i车型，今年同样选择在成都推出316Li，康思远表示主要是考虑到西区市场和成都市场是非常具有潜力的市场。
3 系的细分市场已经成为厂商越来越重视的市场，康思远告诉腾讯汽车，作为该细分市场的开创者和领先者，华晨宝马对在这个细分市场的竞争非常有信心。据他介 绍，从去年到今年，3系增长超过40％。今年前7个月，3系的销量超过5.7万辆，同比增长超过44%。其中，50%－70%的消费者选择的是长轴距版的 3系列车型。此外，在今年的早些时候，3系全款车型都搭载了宝马xDrive智能全轮驱动系统，加之宝马一直在推行的专属定制服务，“我们相信新的 316Li将会表现的更加抢眼。”
随着3系车型的逐渐丰富，宝马在3系车型细分市场的布局也基本完成，康思远表示，在3系家族里，有316到328各个配置的车型，此外还有M3和3GT。目前来看不会在这个细分市场或在3系的市场上增加更多的车型扩张。“当然会考虑在其它细分市场上增加新车型。”
作为一个以运动著称的豪华品牌，推出越来越丰富的入门级产品，同时要考虑如何保持其品牌的豪华性。对此康思远认为，我们定义一个豪华品牌更多的是在过去大家追求车大排量大的概念，但是现在人们的观念在改变，更多人追求轻巧，但同时拥有非常好的品质和驾驶体验的车型。
“更多人追求豪华车型是追求一种态度，希望自己与众不同。在非常有先进和技术的同时，有非常好的非常优雅豪华的设计。这样的一种搭配是豪华车型的一个重新的定义。宝马深信未来的豪华定义一定是创新和可持续发展。如果坚持这两个方向的话，一定会在市场上处于优势地位。”
康思远对今年中国豪华车市场依然非常有信心，他认为今年豪华车增长水平不仅会超过GDP7.4%的增长标准，还会依然保持两位数增长。