可能看到上面这个列表时，真的有不少能唤起你的记忆，因为有些营销事件确确实实在我们脑海里留下的印记。不管是BBA之间的你来我往，还是Jeep携手魔兽带我们走回的青葱岁月，亦或是羽坛老将林丹一失足成日产千古恨的悲痛记忆，都将成为我们回忆中的点点滴滴。
凯迪拉克CT6的营销事件其实并不止这一起，5+1=6的案例也堪称经典，大概意思是只要你是宝马5系车主，并且购车年限在规定日期内，就可以享受到凯迪拉克4S点花1块钱置换CT6的政策。word天，凯迪拉克这个看似厚道的举措的确抓住了关注度，但却在不经意间让自己的品牌豪华度变得更低。不过也有比较成功的案例，比如美国总统大选时，那个成为车主的推广，简明扼要，一针见血，当总统的目的就是成为凯迪拉克车主。
就连作者本人也曾是魔兽世界的玩家，魔兽电影上线自然会引起很高的关注度。自由侠借势上位的营销手段的确高明，车型的定位本就和当年魔兽玩家相符，推出的两个版本也恰好符合两个阵营各自的喜好。据说Jeep自由侠魔兽限量版早已售罄，并且都是通过电商购车渠道，非常成功。
百年对宝马来说，算是最重要的一个品牌建立时间节点，没有之一。而来自德系三驾马车的你来我往，相互调侃，则是一场没有硝烟的战争，就像是三个年过百岁的老人，坐在一起调侃谁比谁大几岁，谁比谁更有资历一样。没有争吵，也并不激烈，却欢笑着看到了三个竞争对手各自的手段。
一直以安全著称的沃尔沃，这次终于不再那么直白的跟人们说自己有多安全了。横渡玻璃桥，让XC90一战成名，这次沃尔沃没有宣称自己有多安全，而是让自己的产品去检验别的产品的安全性。加上名人和网红的帮助，使XC90成为了“检验玻璃桥安全性的唯一标准”，巧妙的营销手段值得学习。
一汽-大众是车企中出了名的土豪，旗下每一款产品都从来不愁销路。作为家长，一汽-大众自然不会亏待了自己的孩子，每个新产品的发布会都搞得别开生面，这不，全新一代迈腾区区一个试驾讲解会，都开到了天上。包一架波音787-9的价格自然不菲，B格同样也高到了天上，但我始终没有理解这么做有何意义，是想说明全新一代迈腾将会一飞冲天击败帕萨特？这些事儿恐怕不是上次天就能决定的。
荣威RX5上市之初，做了不下几十场的预热活动，都是为了推广这款上汽和阿里呕心沥血研发的重磅产品。并且请“马爸爸”马云亲临活动现场，为大家现身说法，既然是自己的孩子，马爸爸到场自然是应该的，并且效果很不错。目前RX5的市场销量表现也很可观，我想有不少人是看马爸爸的面子去提的车吧。
德系三驾马车总是喜欢在同一个线索里做文章，这不奔驰全新E级上市当天，奔驰似乎失去了以往的沉稳，主动发布了一张极具挑逗性的宣传图。也正是这张推广图的出现，那个下午让所有车企都玩坏了，显示宝马奥迪兵来将挡，予以反击，随后是其他品牌的争相效仿，不管是真正的对手，还是毫不相干的品牌，都把自己标榜为关二哥，请关二哥代言可是要交钱的。
2016什么新兴产业最火？必须是网红啊！一帮大姑娘小媳妇废寝忘食，对着手机和电脑各种直播，有不少还因为这个发家致富了。车企营销最简单的一个方法，就是借助热点营销，东风风光580的上市发布会就成了一场网红的聚会，说是来了100个网红全程直播发布会，当天在线观看发布会的网友达到了500万人，开创了新车发布会的先河，成功为自己的产品选择了对位的营销手段。
提到古惑仔，我想可以唤起至少两代人的记忆，当然以男性为主，其中有不少人年轻时候都叫“陈浩南”。斯柯达Yeti将当年古惑仔的几位主演请来为自己代言，打出了感情牌，让很多人都感慨了一番。不过这老几位的受众似乎有点少，与斯柯达Yeti的定位也并不完全相符。即便是当年喜欢古惑仔的人，我想也不会因为什么“哥们情意”就买辆斯柯达Yeti吧？完全不搭嘎。
最后咱们来聊聊林丹，林丹事件发生时，我想很多人关注的都是事件的内容，如果不是汽车从业人员，可能并不知道林丹事件会对车企带来怎样的影响。就像谁谁谁跟人说吸毒不好，自己却吸毒了，谁谁谁喊着拒绝黄赌毒，自己却被捉奸在床一样。林丹出轨事件的发生，给他的代言对象东风日产造成了极大的影响。特别是事件曝光在车展前一天，真是打了东风日产一个措手不及，那天夜里究竟发生了什么，只有相关工作人员才知道，我只知道很多人一夜没睡。
车企营销推广可以是斥巨资的，也可以是不花钱的，可以是利用明星效应的，可以是利用人们欲望的。不管是哪种营销推广手段，都有可能给产品的宣传带来正面或负面效应。我们应当学习那些手法巧妙又讨喜的营销策略，避免因为过度营销而让大众产生反感，事倍功半。2016即将结束，希望2017年能够有更多有意思，积极向上的营销策划出现，有更多脑洞大开的创意点子出现。
