关于车辆跨省年检，2014年公安部曾推出相关改革举措，推广机动车在省内异地检验，并试行机动车跨省（区、市）异地检验。
记者了解到，截至目前，全国机动车保有量达2.8亿辆，其中汽车为1.9亿辆，驾驶人达到3.5亿人，我国高速公路通车里程、汽车增速、机动车驾驶人数量均居世界第一。
严重交通违法纳入个人不良征信记录
记者从昨天的会议上了解到，为了保证交通道路安全，公安机关要将驾驶人严重交通违法、责任事故信息纳入个人不良征信记录。对各类失信行为驾驶人、交通安全相关企业及从业人员，实施信用分类管理，根据信用评定差异予以相应的激励、警示或惩戒。根据违法违规行为的性质和造成后果的恶劣程度，对交通安全相关企业及从业人员作出相应信用评价，实现由主要依靠处罚手段向运用信用约束方式转变。
公安部党委副书记、副部长黄明在讲话中指出，现在城市交通拥堵逐渐成为常态，一些县城甚至集镇也出现了拥堵苗头。城市交通拥堵，除城市规划、建设等方面的深层次原因，也与违法多、秩序乱有很大关系。
为此，公安交管工作人员要坚持有违必纠，加大对行人、非机动车不遵守交通信号的查纠力度，加大对机动车闯红灯、违法停车、酒驾醉驾、飙车等突出违法犯罪行为的查处力度，加大对工程运输车、危化品运输车、大货车等重点车辆的管理力度。
另一方面，目前全国电动自行车超过2亿辆，绝大多数属于超标电动自行车，且大量在城市使用，与自行车、行人混行，严重扰乱城市交通秩序，存在很大的安全隐患。
会议就此问题指出，根治电动车违规上路，一是制定标准政策，二是严格规范管理。
交警要自觉接受监督习惯在镜头下执法
会议要求，要深入贯彻公安部“7·26”规范执法视频演示培训会要求，制定细化执法标准和操作规程，切实把严格规范公正文明执法的要求落实到执法活动的全过程。
今年7月26日，公安部召开全国公安机关规范执法视频演示培训会，针对民警现场执法时最常见、最容易出问题的情形，通过视频演示告诉民警该怎么做、不该怎么做。
黄明称：“领导干部要自觉接受监督，做勤政廉政的表率，凡是发生重大有影响的案件，都必须严肃追究领导责任和监管责任。我们要自觉接受监督，习惯在镜头下执法、工作。”
■ 焦点
道路交通安全警惕三大风险
数据显示，2007年至2015年，全国年均发生重特大事故22.9起，比上个十年年均减少28.1起，下降55%。去年全国发生重特大事故12起，创历史最低水平；今年截至目前全国共发生9起。
黄明指出，我国道路交通安全仍处于艰难的爬坡期，特别是2020年之前的这几年，尤其要警惕“三大突出风险”。
一方面要警惕发生重特大道路交通事故的风险。近年来我国重特大事故总量持续减少，但局部时段、局部区域呈多发、波动上升态势。目前最大、最现实的危险来自危化品运输。
黄明指出，现在重点运输企业、主干公路的大事故遏制住了，各种“边边角角”的、意想不到的事故多了起来，更难预防，更为多元，有的没纳入管理，有的是管理力量不到位，属管理薄弱或者说管理“真空”的地带。
据预测，2020年我国机动车保有量将达到3.5亿辆，机动车驾驶人将达到4.5亿人。机动车、驾驶人数量持续上升，事故概率增加，有可能从“量变”到“质变”，“稍有松懈就可能倒退、反弹”，黄明提醒要警惕道路交通安全形势出现逆转。
