外籍司机不担心北京网约车新政:以后去开黑车

   2016-10-10 新京报44
核心提示:十一假期后第一天北上广深四地交通部门直接扔了一颗炸弹炸醒了刚准备上班的帮主(ID:banglicai)网约车新规政策汇总1  说时迟那
 十一假期后第一天
北上广深四地交通部门直接扔了一颗“炸弹”
炸醒了刚准备上班的帮主(ID:banglicai)
网约车新规政策汇总
新京报网
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  说时迟那时快!

  在涨价这件事上绝对不墨迹不含糊!

  乘客:国庆3块5,今天7块4

  10月9日,北京的霍女士表示,她从家打车到单位今日打车费涨价一倍,不到4公里的路程,国庆之后打车费用3.5元,今天早上打车6.5元,下午7.4元。

霍女士告诉帮主(ID:banglicai),印象中这已经是滴滴第二次涨价了,半年内每天滴滴打车上班,最开始2元多,8月份滴滴和优步传出合并消息后,涨到6元多,后来又降到3.5元。
霍女士表示,滴滴打车的价格在5块多还会打,持续7元多就会选择地铁。
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  霍女士表示,滴滴打车的价格在5块多还会打,持续7元多就会选择地铁。

  霍女士认为,网约车新政草案对打车人不利,如果落实打车会变得很难,等待时间也会变久,价格也可能上涨,供给发生改变后,司机可能出现挑选乘客的情况。

  上海经常打优步的陆先生也告诉帮主(ID:banglicai),7月,优步推出的“沪郊短驳”服务,3公里打车只要5元的活动,现在同样的距离打车需要15元。

  陆先生表示网约车新政草案对于安全性会提高,但上海户籍要求会使得网约车司机大大变少,打到车的概率会降低,为出行带来不便,只要价格便宜还是愿意使用网约车。

  司机:不担心,以后可以去开黑车

  10月9日,一位入行一年多的北京全职网约车司机张师傅表示,对于北京草案拟规定网约车需要北京市户口和车牌的新规,外地户籍的他并不担忧,他认为网约车司机90%都是外地人,北京需要打车的乘客流量大,无论政策如何变,市场的需求不会变,随着网约车少了,那么上下班的高峰打车就会越来越难难,黑车的市场就会很大,也可以从事黑车。

  张师傅告诉帮主(ID:banglicai),最近北京3环以内、上地附近软件园、望京附近、北京南站、火车站等,很多地方高峰期都出现乘客需要将打车费翻倍才可以打到车的情况。这也为乘客等车带来了不便。

  “原来滴滴的单很多,现在不行了,以前是滴滴专职司机,现在他是滴滴、优步、易道3个软件一起用,昨天开了13个小时,去掉油钱只挣了290元,7月之前每天可以挣到500~600元” 张师傅表示。

 
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