如果不是自己留意了扣费信息，市民徐女士怎么也想不到，自己坐了半小时行驶了23公里的神州专车，居然被扣费了214元，而此前该平台的预估费用是 80多元。更让她生气的是，在发生错误扣费事件之后，专车平台并没有及时通知她，而是在她屡次的电话投诉之后才要回了被多扣的钱。
扬子晚报全媒体记者 宋南飞
不靠谱之1
预估费82元，结果要被扣214元
掏出手机，预约专车已经成为眼下很多市民出行的优先选择，然而市民徐女士的遭遇给热衷乘坐专车的市民提了个醒，因为扣费系统出现的故障有可能悄 悄多扣你的钱。上周五徐女士想从机场去酒店，她又一次习惯性地掏出了手机，预约了神州专车。在输入上车和下车的目的后，神州专车平台立刻就给出了她此行的 乘车预估价：82元。
确认提交订单后不久，上午11点30左右徐女士坐上了“公务轿车”，大约过了半小时，她顺利抵达了酒店。到了目的后，徐女士直接下了车，此时神 州专车平台会直接从她所捆绑的银行卡上扣除此次乘车的费用。“当时我预计，此次乘车费用应该不会超过90元。”可是让徐女士没有想到的是，到了下午四点 多，她收到神州专车发来的信息，说是她这次用车的费用是214元，代金券抵扣50元，剩余的164元已经自动结算。明明预估的是82元的费用，怎么到了最 后就变成了214元？徐女士吓了一跳，这专车的费用扣得也太离谱了吧。
原因：客服称“系统升级”出问题
而更让徐女士感到不解的是，她是中午12点下的车，可是直到下午快5点，神州专车都没有任何人来联系她，向她解释可能出现的扣费问题。“我当时 就后悔自己没有留下神州当时给我的预估费的截图。”看着自己被扣了这么多钱，为了进一步证明扣费的错误，徐女士开始按照自己所选的车型，和对应的公里数和 乘车时间算了一下，最后得出，自己此趟的行程的公里数应该在23公里左右，而所耗时间应该不到半小时，最后算出的价格也就80多元。
认定神州专车出现扣费问题后，徐女士致电客服热线，对方表示立刻会核实情况，然而在当天，徐女士并没有接到任何反馈的信息。到了第二天上午，徐 女士再次致电神州专车客服人员进行投诉，对方答复称，将核实情况，并透露很可能是前一天平台系统升级导致的问题。过了一会儿，客服终于回复，确实是当天系 统升级导致驾驶员的结账系统无法正常使用，从而导致了徐女士此单的计费错误，并将按照82元实际产生的费用进行扣除，退还多收的钱。
顾客：要是不“较真”是不是就白扣了？
徐女士说，当时她特别问了客服人员，这个系统升级的故障带来的是否是全国性的问题，对方表示是的。不过扬子晚报记者注意到，对于所发生的可能因 为系统升级带来的计价不准确问题，神州专车并没有在其官方网站上给予必要的说明和解释。对此，徐女士心有余悸地说，自己以前非常相信这种专车系统的扣费系 统，但通过这件事之后，自己在想，如果这次收费不是那么离谱，这多扣的钱自己发现不了，损失也就得自己承担了。
不靠谱之2
半小时的行程，计时器竟算267分钟
明明行驶了半小时，全程只有23公里，为何会出现离奇的高额专车费用？扬子晚报记者进一步调查发现，在该起事件中，神州专车所显示的计价公里数 为23.05公里，而计价的时间却与徐女士乘车的时间存在很大的出入，根据神州专车提供的徐女士乘车时间是267分钟，几乎是实际乘车时间的9倍。按照计 时又计费的收费方式，就出现了23公里专车要收费200多元的天价车费单。
原因：计费装置由司机手动操作
扬子晚报记者注意到，目前流行的“专车”，并不像出租车那样有统一的计价显示器，因此所有的计费装置都得靠司机来手动操作。在用户上车后，司机要启动计费平台，在下车的时候，只有司机在自己操作停止服务后，计费系统才能终止。
顾客：要是我下车了司机还不关怎么办？
有人士表示，如果驾驶员没有及时操作用户下车指令，那么极有可能发生，用户明明下车了，计费系统却还在工作。
维权？难，难，难！
1、多扣了车费 要靠自己“发觉”
在进一步调查中，扬子晚报记者发现，目前出现计费纠纷后，消费者作为个体维权非常困难。 以徐女士的遭遇为例，在发生多扣费情况之后，她并没有在第一时间接到神州专车的电话告知，而是自己反复交涉才要回了自己被多扣的钱。
2、辛苦联系上客服， 还得等他查
扬子晚报记者也与神州专车取得了联系，对于发生多扣费用的赔偿问题，对方客服表示，他们并没有相应的赔偿条款，只是会在调查确认后，把多扣的钱还给消费者。此外，Uber接载服务在中国想要电话联系上客服人员都“无门”，用户只能发邮件进行投诉。
3、物价局无法定性 是否“乱收费”
对于专车领域的收费问题，负责受理价格问题的南京12358价格举报热线的工作人员表示，他们不好查处。相关人士表示，专车没有明确其合法身份。它所提供的“预估费”并不算“明码标价”只是供参考，因此出现出入，物价部门也不能按照乱收费来定性查处。
■专家观点
交易安全也是服务内容
商家应主动弥补消费者损失
南京市消费者协会秘书长许明指出，专车作为一个新兴的消费领域，其存在进一步完善服务的空间。就市民徐女士碰到的问题来看，神州专车确实存在服务过错，根据《消法》规定，对消费者造成的损失，服务提供商应该承担消费者的损失并及时进行弥补和告知。
而对于消费者而言，许明建议用户在享受该类服务的时候，应该做好证据保留，例如监督司机计时收费是否准确，预估价截图保留等，以备维权之用。 “提供专车服务就应该保证消费的安全性，显然神州专车在这一点上没有做好。”北京盈科(南京)律师事务所的主任律师曹义怀指出，作为消费者享受的专车服 务，除了要顺利安全地将用户送到目的地外，交易安全也是服务内容之一，相关服务提供商需要给予完善，在出现消费安全问题的时候，有责任在第一时间履行告知责任。
