伴随着各大移动设备商的技术进步与商业拓展，汽车将成为无线互联技术应用的下一个热点，继谷歌和苹果相继发布了各自的车载智能操作系统之后，我国以 BAT为代表的互联网企业也正切入车联网领域，相关车载信息平台不断推出。可以想象，在不远的将来车联网将成为现实，中国的消费者是如何看待车联网的？他 们对车联网又有何期待呢？
为深入揭示汽车及新兴科技带给消费者的感受以及他们的需求，2014年，GfK 在全球六个重点市场（中国、巴西、德国、俄罗斯、英国和美国）开展了消费者调研。在与其他国家的结果对比中，我们发现，中国的消费者相当享受驾驶的过程， 他们对可预见的新技术应用充满期待，同时认为车联网将改善他们车辆使用中的重点关注问题。
中国的车主是
最“happy”的驾驶者
对比本次调研的其他国家，中国的车主对于驾驶经验的评价是最积极正面的。近三分之二（62%）的车主开车时感到心情愉悦，70%的驾驶者认为自 己非常享受开车的过程。有一位车主是这样描述自己的：“当车外酷暑难耐，温度超过40摄氏度的时候，我却坐在开着冷气的车中，听着我最喜欢的音乐，虽然路 上遭遇堵车，但我还是感觉自己能坐着开车，已经是很幸福了。”就如同这位车主所描述的，受各方面因素的影响，中国的消费者在驾驶上花费了更多的时间，中国 有40%的车主每周开车时间超过7个小时，在所有调研国家中居于首位。调研还发现，中国的车主最关注以下三方面的车辆使用问题：发生交通事故、交通拥堵和 车辆故障，除此以外，他们还非常讨厌危险或攻击性的驾驶行为。
中国的车主
期待从车联网中有何获益
与发达国家如美国和英国的结果对比中，我们发现中国的消费者对新技术更多的是给予肯定的态度，大多数人认为与车联网相关的一些概念如自动驾驶、数据追踪等，非常具有吸引力。
当谈及中国消费者希望从车联网中有何获益时，他们将保证安全放在了首要的位置，随后是物有所值和良好的耐用性。尤其需要指出的是针对“座椅舒 适”、“操控性好”、“保护健康”以及“身心放松”方面，中国的消费者对这方面的需求是本次调研各个国家中最高的。因此各汽车制造商尤其不能忽视在消费者 舒适和享受方面的设备提供。
通过对具体装备的测试，调研结果显示，以下配置消费者的选择偏好最高。
中国驾驶者关注的安全配置：82%关注紧急制动；79%关注事前预防，例如自动座椅安全带；78%关注自助泊车控制；78%关注紧急呼叫；76%关注汽车是否能够检测并交流关键数据；75%关注自动转向；66%关注汽车之间的互通。
对于未来的车联网，中国消费者是否做好了准备为其诸多特性付费呢？对于汽车制造商而言，好消息是无论是何种车联网方案，大部分人都愿意为其支付 更多的费用。接近五分之四（78%）的中国消费者会为“保障安全”支付更多，同时超过三分之二（68%）会为“数据追踪”支付更多。在了解中国消费者重视 安全和成本的前提下，生产能够满足这些需求并且为自动驾驶提供保证的汽车的制造商便拥有了崭新的机遇。
