6月1日，“上海出租汽车信息服务平台”正式上线。该平台由上海市交通委、上海四大出租汽车企业和“滴滴快的”三方合作打造。同时，上海市交通委与“滴滴快的”联合成立工作组，预计将在一至两个月内拿出上海约租车试点方案。
上海市交通委主任孙建平表示，目前上海市出租车在高峰时难以满足市民需求，约租车不失为有益的补充。相比出租车，约租车的服务也能满足乘客更加个性化需求。
据介绍，上海市交通委将所掌握的行业从业人员和车辆信息、出租汽车企业实时动态营运信息、“滴滴快的”的服务信息汇总，在同一平台实现资源共享、信息互通。
该信息服务平台将重点解决三个市民强烈反映的问题：一是车辆和驾驶员身份识别，“滴滴快的”帮助及时剔除“黑车”和“克隆车”；二是实现车辆运 营状态识别，承接“滴滴快的”及其他预约业务的车辆，其顶灯实时转换成“电调”；三是对载有乘客的车辆进行屏蔽，不再发送预约信息，提高车辆运营安全性。
针对推进约租车合法化问题，上海交通委与“滴滴快的”达成一致，将约租车业务纳入“上海出租汽车信息服务平台”中，以上海为试点先试先行，并成立专门工作组，计划在一至两个月时间内拿出试点方案。
有关人士认为，上海约租车方案的出台，能在全国形成影响力和示范效应，专车监管能够由此找到一条出路。
目前，“滴滴快的”还研发了“互联网＋交通发展指数体系”，通过互联网渗透指数、城市便捷指数等多个因素，综合考量城市交通发展全貌，为社会治理的决策和发展提供参考。
