上半年车企全球销量榜:大众直逼丰田宝座

   2014-08-15 26
核心提示:丰田、大众和通用依然牢牢把持前三强日前统计了2014年上半年跨国车企销量前十位排名,丰田、大众和通用仍然占据前三位。大众在销

丰田、大众和通用依然牢牢把持前三强

日前统计了2014年上半年跨国车企销量前十位排名,丰田、大众和通用仍然占据前三位。大众在销量上同丰田的差距明显缩小,批售销量还超越了丰田。

在车企公布中报之前,IHS甚至预测大众上半年销量将超越丰田。鉴于大众目前和丰田在半年零售销量上仅相差3万辆,前者有望凭借在中国市场的突出表现,从全年销量角度超越丰田。今年大众、丰田和通用都有可能突破年销量千万辆大关,前两者把握更大,并且也设立了相关目标。

具体数据如下。

第一名:丰田集团

销量:509.7万辆,同比增长3.8%(零售销量)

车企上半年全球销量三甲出炉:丰田蝉联 大众紧逼

今年上半年中,丰田集团在日本本土的销量达到了124.7万辆,较去年同期攀升了6.5%;在海外市场的销量同比提升了2.9%,达到385万辆;该集团上半年全球销量总计达到了509.7万辆,同比提升了3.8%。

上半年中,丰田集团三大事业部的全球销量全面增长,其中丰田事业部销量达452.8万辆,同比攀升3.1%;大发与日野事业部的销量分别达到了48.8万辆和8万辆,分别较去年同期上涨了10.4%和2.6%。

第二名:大众汽车集团

销量:506.6万辆,同比增长5.6%(交付/零售销量)

大众上半年在华狂捞217亿元 大众品牌全球利润降3成

大众汽车集团今年上半年乘用车全球交付销量为4,751,867辆,去年同期4,467,882辆,同比增长6.4%。而商用车今年上半年全球交付销量313,791辆,去年同期329,465辆,同比下跌4.8%。

将乘用车和商用车相加,大众汽车集团上半年累计在全球范围内交付了5,065,658辆汽车,去年同期为4,797,347辆,今年同比增长5.6%。第二季度中,大众汽车集团交付销量从248.4万辆同比提高5.6%至262.3万辆。

出厂/批售销量方面(Sales),大众汽车集团上半年达到520.7万辆,去年同期487.3万辆,同比增长6.8%。第二季度,大众汽车集团出厂销量从249.8万辆同比攀升5.9%至264.5万辆。

产量方面,大众第二季度从249.8万辆同比增长6.8%至266.9万辆,上半年从488.6万辆同比增长7.1%至523.4万辆。

第三名:通用汽车

销量:492.2万辆,同比增长1.4%

通用汽车上半年全球销量492万辆 凯迪拉克增11%

2014 年第二季度,通用汽车全球交付销量为2,505,889辆,较之2013年第二季度的2,492,452辆同比微增0.50%。今年上半年,通用汽车在全 球范围内总计交付了4,921,928辆汽车,而去年同期交付销量4,853,443辆,今年同比小幅增长1.40%。

上半年销量最高的区域是新设立的通用汽车大中华(GM Greater China),第二季度销量从751,016辆同比增长8.1%至812,170辆,上半年从1,567,383辆同比攀升10.5%至1,731,282辆。

通用北美(GM North America)第二季度从880,069辆同比增长5.6%至929,759辆;上半年从1,641,539辆同比提高2.0%至1,674,434辆。

通用欧洲(GM Europe)第二季度从378,970辆同比下跌11.2%至336,394辆;上半年从713,993辆同比下降5.7%至673,634辆。

通用南美(GM South America)第二季度从262,279辆同比下降18.4%至213,954辆;上半年从497,201辆同比下挫14.5%至425,211辆。

通用国际运营部(GM International Operations)第二季度从220,118辆同比滑坡3.0%至213,612辆;上半年从433,327辆同比下跌3.7%至417,367辆。

第四名:雷诺-日产-伏尔加联盟

销量:429.7万辆,同比增长5.8%(零售销量)

雷诺-日产上半年销量增长6% 跨国车企中排名第四

今年上半年雷诺-日产-伏尔加联盟全球销量为4,297,342辆,同比增长5.8%,较之去年同期的4,060,789辆,同比增长5.8%。

如果不计伏尔加,雷诺-日产今年上半年累计销量4,077,091辆,去年同期3,828,946辆,同比增长6.48%。《日本经济新闻》给出的说法是,雷诺-日产联盟上半年销量为427万辆。

2014年上半年,雷诺集团全球累计销量为1,365,418辆,而2013年上半年全球累计销量为1,304,427辆,今年同比增长4.70%。

日产2014年上半年全球零售销量2,711,673辆,去年同期全球零售销量2,524,499辆,同比增长7.4%。日产6月份在全球总计售出441,883辆汽车,同比攀升5.1%。

2014年上半年,俄罗斯最大乘用车制造商伏尔加汽车旗下拉达品牌全球销量为220,251辆,同比下跌5%,去年同期销量231,843辆。

第五名:现代-起亚集团

销量:404.3万辆,同比增长5.4%(批售销量)

现代起亚集团H1全球批售销量404万辆 上涨5.4%

今 年上半年中,现代汽车在全球范围的批售销量达到2,496,375辆,较去年同期的2,390,910辆上涨了4.4%;其中在韩国本土的批售销量同比上 涨6.4%至346,434辆,去年同期销量为325,611辆;海外市场的批售销量为2,149,941辆,较去年同期的2,065,299辆提升了 4.1%。

起亚汽车上半年全球批售销量同比上涨了7.0%,由去年同期的 1,445,535辆提升至1,547,040辆;其中韩国本土批售销量为218,764辆,较去年同期的226,404辆下跌了3.4%;海外市场批售 销量达到1,328,276辆,较去年同期的1,219,131辆提升了9.0%。

将两家公司的销量数据相加得出,现代起亚集团上半年全球批售销量总计达到了4,043,415辆,去年同期为3,836,445辆,同比增幅达到5.4%。

第六名:福特汽车

销量:325.0万辆,同比增长2.4%(批售销量)

福特上半年净利跌两成 中国业务助亚太利润涨3.4倍

福特汽车业务第二季度实现全球汽车销量166.1万辆,较之2013年第二季度的167.8万辆,同比下跌1.0%。上半年,福特全球销量325.0万辆,去年同期317.5万辆,同比攀升2.4%。

福特中国今年上半年在华销量创下新高,达到549,256辆,相比去年同期的407,474辆,同比大涨34.8%。得益于福特福克斯、翼虎、蒙迪欧以及翼搏的强烈市场需求,福特6月年销量达87,783辆,与2013年6月的75,166辆相比,同比增长17%。

福特亚太区域第二季度销量从30.0万辆同比增长20.7%至36.2万辆;营业收入从26.50亿美元同比增长9.1%至28.92亿美元,税前利润从1.30亿美元同比增长22.3%至1.59亿美元,营业利润率从4.9%提升至5.5%。

该区域福特上半年销量从56.5万辆同比攀升26.0%至71.2万辆;营业收入从48.59亿美元同比增长13.7%至55.23亿美元,税前利润从1.02亿美元同比增长341.2%至4.50亿美元,营业利润率从2.1%提升至8.1%。

第七名:菲亚特克莱斯勒汽车公司

销量:237.2万辆,同比增长5.1%

菲亚特克莱斯勒上半年全球销量增5% 在华飙升61%

2014年6月份,菲亚特克莱斯勒在全球范围内销售了40.25万辆汽车,较之2013年6月的39.16万辆,同比增长2.9%。

今年第二季度,菲亚特克莱斯勒全球销量124.58万辆,在去年第二季度120.21万辆的基础上,同比增长3.6%。

2014年上半年,菲亚特克莱斯勒汽车公司全球销量为237.17万辆,去年上半年225.69万辆,同比增长5.1%。

第八名:本田汽车

销量:225.6万辆,同比增长11.0%

本田上半年全球销量增长11% 在华攀升12%

2014 年第二季度,也是本田2015财年(2014年4月1日至2015年3月31日)第一季度,本田在全球范围内销售了106.1万辆汽车,较之去年同期的 99.9万辆,同比提高6.2%。此处销量包括按照《权益法》(Equity Method)计入的合资子公司销量。

倘若按照“合并销量”(Consolidated Unit Sales)概念统计,即本田和旗下全资合并子公司销量,则第二季度全球销量从85.8万辆同比增长4.3%至89.5万辆。

2014年上半年,本田全球销量从203.2万辆同比提升11.0%至225.6万辆;合并销量从176.0万辆同比增长3.9%至182.8万辆。

第九名:标致雪铁龙集团

销量:154.1万辆,同比增长5.5%

标致雪铁龙上半年全球销量涨5.5% 在华骤增近三成

将整车组装和CKD全散件拼装均包含在内,标致雪铁龙今年上半年在全球范围内总计销售了1,541,083辆轻型车(包括乘用车和轻型商用车),较去年同期的1,460,666辆上涨了5.5%,但仍未达到2012年上半年的1,619,376辆。

从各品牌来看,标致上半年全球销量达到853,559辆,较去年同期攀升5.6%;雪铁龙品牌也实现增长,销量同比提升7.2%至623,735辆;豪华品牌DS上半年全球销量遭遇下滑,同比跌落9.6%至70,548辆。

第十名:铃木汽车

销量:145.6万辆,同比增长5.5%

铃木上半年全球销量达146万辆 同比上涨5.5%

今年第二季度中,铃木在全球范围总计销售了69.1万辆汽车,去年同期销量为63.6万辆,同比上涨了8.6%;该公司上季度在日本本土的销量由去年同期的16.7万辆攀升至18.4万辆,增幅达10.2%。

其它市场中,铃木第二季度在亚洲的销量达到了41.3万辆,较去年同期的37.4万辆攀升了10.4%;在欧洲市场的销量为4.9万辆,与去年同期持平;在全球其它地区销售了4.5万辆汽车,与去年同期也基本持平。

结合第一季度销量数据来看,铃木今年上半年全球销量总计达到了145.6万辆,去年同期销量达138万辆,同比增长5.5%;在日本本土,铃木上半年售出40.4万辆,较去年同期的36.1万辆上涨了11.9%。

铃 木今年第一季度在亚洲市场的销量同比下跌了1.6%,但从上半年来看,该公司在亚洲总计销售了85.7万辆,较去年同期的82.5万辆,同比提升 3.9%;而在欧洲市场,铃木上半年销量达到10.7万辆,去年同期销量为9.9万辆,同比上涨8.1%;在全球其它市场,铃木上半年销量为8.8万辆, 较去年同期的9.5万辆,同比下跌了7.4%。

 
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