[ 刘彬彬] 7月2日，北汽股份正式向港交所提交了初步招股说明书，启动了赴港IPO的第一步。北汽股份首次公开募股（IPO）计划筹资约20亿美元，若获得批准，最早将于第三季度在香港上市。届时，北汽股份有望成为继13亿美元规模的中国重汽后，在港融资最高的中资汽车制造商。
按照北汽股份提交的招股说明中显示，公司希望通过IPO为其去年提出的人民331.6亿元（53.9亿美元）的扩张计划提供资金支持。超过三分之二的资金将被用于北京奔驰的生产扩张计划和北京汽车动力总成生产基地和动力总成研发中心的建设项目，此外，募集资金还将用于北京汽车乘用车的开发、网络拓展等。
去年11月，戴姆勒斥资6.25亿欧元（8.537亿美元）购入北汽股份12%的股份，标志着北汽与戴姆勒的合作全面升级，外界一致认为此举也将为北汽股份上市吸引到更多的资金。
北汽股份目前主要股东为北汽集团、首钢股份、戴姆勒和本源晶鸿。其上市联席保荐人包括汇丰、中信证券国际、德意志银行和UBS瑞银集团四大金融机构。
北汽股份的主要业务由三大板块包括，北京汽车、北京奔驰，以及合营公司北京现代。2013年，这三家企业新车销量分别为20.2万辆、11.6万辆和103.1万辆。今年前四个月，北京汽车9.4万辆，北京奔驰4.41万辆，北京现代37.53万辆。
2013年，北汽股份销售收入127.8亿元，年度利润30.1亿元。在利润结构中，北京汽车合营公司投资收益高达59.9亿元，其中北京现代贡献利润54亿元，北京奔驰贡献利润5.7亿元。自主品牌版块仍处于亏损状态，2013年经营亏损达到为27.5亿元。
