第十三个品牌
《经理人》杂志报道指出，新低价品牌将是大众汽车集团的第十三个品牌，再度证实了大众新低价车独立品牌的地位。
2012年哈肯贝格言论显示，新低价品牌最初的定位存在变数，即大众将在全新品牌和子品牌之间作出选择。到2013年，大众高管的言论指出，新车不会沿袭大众之前品牌名称，而会采用全新的名字及LOGO。大众监事会主席费迪南德·皮耶希也暗示称，该品牌将是大众集团第13个品牌。
目前大众汽车集团总计拥有12个品牌：大众乘用车、斯柯达、西雅特、大众商用车等大众化轻型车品牌，奥迪、保时捷、宾利等豪华/超豪华品牌，兰博基尼和布加迪跑车品牌，曼恩和斯堪尼亚重型商用车品牌，以及杜卡迪摩托车品牌。
在车辆平台方面，大众将采用现有车型的PQ平台打造新低价子品牌，主要是已经停产或接近停产的旧款车型，而不是专门为新车开发一款平台。
之前德媒透露该品牌将拥有三个车型，小型四门轿车（Limousine）售价约6,000欧元，载人运货跨界两用车（Kombi）售价约7,000欧元（约合人民币5.68万元），MPV/微面（Van）售价约8,000欧元（约合人民币6.49万元）。三款车型轴距都为2,500mm。轿车和两用车车长4,000 mm，五座或七座的微面车长则达到4,200 mm，车身长度规格介于Polo和高尔夫之间。
三款新车造型轮廓偏圆，都采用四门布局，使用减震架前车桥。动力方面可能采用旧款1.2升或1.6升发动机（三缸或四缸），包括汽油和柴油动力型号，传动系统可搭载六速手动变速箱。大众认为，上述旧款发动机仍可满足欧6排放标准。
