换代GTR动力输出达800马力

关键词：日产、新一代GT-R、动力信息、800马力、2015年发布

编辑视点：之前日产曾表示换代GTR将是一款技术全面革新、性能更强的超级跑车，现在看来，至少在动力性能上一点不假，800马力的最大马力输出绝对是一个拿得出手的数据

日前，日本媒体带来有有关日产换代GT-R的最新信息。据披露，新一代车型的混合动力系统最大输出马力将达到惊人的800马力，大大超过现款车型的动力水平。新车计划2015年正式登场。

动力顺应潮流引入混合动力系统

新一代GTR的混合动力心脏将可以爆发出惊人的800马力

新一代GTR将顺应近来超级跑车引发的一股潮流，引入混合动力系统已经不是什么新闻了。但最新曝光的800马力的最大马力输出着实让人非常惊讶，要知道现款GTR终极版的GTR NISMO最大输出马力只不过才591马力， 多达200多马力的提升不可谓不大，看来新一代GTR确实有了更大的“抱负”。这套混动系统同英菲尼迪M35h和英菲尼迪Essence概念车的混动系统相似，它由3.8升V6双涡轮汽油发动机和高性能的电动马达构成，比现款车型多了高性能马达部分，所以如此强悍的动力也在情理之中。

据媒体进一步披露，动力的大幅提升令新一代GTR百加速时间仅需2.7秒，0-400米加速时间为10秒，最高时速将可以达到340千米/小时。不仅性能更加强悍，而且发动机也会引入Stop/Start启停系统以及变缸技术来获得更为出色的燃油经济性与更低的二氧化碳排放。其他方面，因为混合动力系统会增加一些车重，所以换代车型会将重量的控制作为重中之重，包括碳纤维在内的更多轻量化材料会更多的使用来保证新车在车重上也同样具有竞争力。

外观设计将更为激进

同时该杂志还曝光了一张新车的效果图。从这张效果图以及以前的一系列效果图来看，大家普遍达成“共识”的地方是：新一代车型的风格将变得更加张扬和激进，更有“战神”的霸气。前脸依旧采用大嘴样式，但犀利的头灯以及更具空气动力学效果图的保险杠将新车装扮得更具攻击性。此外，车身则展现出简洁、有力的设计。