关键词:起亚7速干式双离合变速箱、没有液压系统、2015年开始搭载
编辑观点:起亚的7速干式双离合自动变速器,和福特的双离合变速箱结构一样都没有使用液压系统,从而避免了类似大众DSG变速器上会出现的故障问题。因为不需要液压油、没有滑阀箱,这种干式双离合变速箱也更为紧凑、简单。但是,其换挡灵敏度有没有DSG快?只能等待日后呈现。
可提升油耗和“破百”成绩
和福特、大众、克莱斯勒公司等众多汽车品牌一样,韩国起亚汽车也正在开发一款全新的7速双离合自动变速器,从而替换目前的6速自动变速器。该新的7速双离合自动变速器预计将在2015年开始陆续搭载在旗下车型车上,虽然起亚目前还没有明确指定哪款车型将会率先搭载这款双离合器变速箱。另外,起亚的7速双离合自动变速器也没有液压系统,这将一定程度可以避免类似大众DSG的故障。
起亚将推全新7速双离合变速器 2015年开始搭载
没有液压系统可以避免故障
相比目前起亚cee’d在欧洲市场上搭载的6速DCT变速箱而言,新的7速双离合自动变速器将可以改善燃油经济性达到7%,另外从静止加速到100公里/小时的“破百”成绩也提高了5%。和大多数的双离合变速器一样,该起亚7速双离合自动变速器为干式离合器,且有两个输入轴,可以根据驾驶者的需求实现最佳的换挡时机。