新快报讯 2016年最后的一个周末,讴歌新一代NSX在车神塞纳的“陪伴”下,以289万元的售价揭开了神秘面纱。
让人惊奇的是,“车神” 埃尔顿·塞纳的身影出现在发布会的现场,作为三届F1冠军得主,塞纳给一代车迷留下了最为美好的回忆。1994年5月1日,在当年F1圣马力诺站的比赛中,塞纳不幸发生车祸意外丧生,享年34岁。
而第一代NSX诞生的第一年,处于巅峰期的塞纳对NSX一见钟情,并亲自为NSX的开发与测试担任顾问。当时,NSX售价比法拉利便宜,性能也极为出色,因此塞纳与NSX被称为“车神”与“神车”。
本田执行董事兼中国本部长水野泰秀透露,NSX将采用订单式销售的形式,为中国市场提供丰富的选装套件,顾客可以选择组装专属自己的NSX。
数据显示,截止到2016年11月底,讴歌品牌在华销量达到6243辆,同比增长68.5%。其中首款国产车型CDX的销量也是稳步攀升,去年11月增幅达到220.6%,销量达到1324辆。在SUV在国内大行其道的今天,CDX也终于找到了自己的位置。
广汽本田执行副总经理郑衡表示,讴歌力争在2017年实现3万辆以上的销售目标。据了解,在产品投放方面,讴歌将继续扩大在中国的生产规模,除计划于2017年启动中国特别版TLX国产外,将于2018年启动RDX国产。未来,讴歌将会继续扩大产品阵容,尽早达成年销量10万辆的目标。