此次众筹活动是中国一汽首次尝试与京东众筹异业合作，也是汽车行业首次与京东众筹合作。有业内人士分析，中国一汽选择众筹这样一个新鲜的渠道，可能是因为其骏派系列产品的目标消费群和京东众筹的目标用户高度重合。中国一汽骏派的销售策略一直锁定85、90后的年轻消费者，比如骏派A70前脸时尚大气的飞翼式鹰眼大灯、科技感十足的内饰配置、比同类车型超出15%的内部空间、稳定的安全表现、高性价比等，都是年轻购车族非常看重的部分，也成功俘获了许多年轻人的青睐。而众筹作为近年来新兴的互联网消费模式，喜欢尝试新事物的年轻人群就是他们的绝对主力用户，这样的不谋而合，可能是促使中国一汽这样的传统车企尝试与京东众筹展开合作的重要原因。
除了营销方式上采取了众筹这一新颖的形式，在活动内容的设置上，中国一汽也充分利用了京东众筹所拥有的大数据云处理技术，将众筹价位分成从1元—69800元不等的6个档位，极大限度的覆盖了目标受众，无论是已经有购车意向的用户，还是对品牌产品有所了解但尚在犹豫的客户，或者是对品牌产品并不了解但想要购车的潜在用户，均能从不同档位的众筹投资中收获相应的回报，加深他们对品牌及产品的认知与互动。
这样的众筹策略，将中国一汽这种“老大哥”形象的传统品牌，通过打通互联网生态，融入更加开放、活泼的形象特质，注入多元化、更具互联网思维的鲜活形象，和年轻的消费者面对面，从生硬的“传达”和官方化的“沟通”，变成情感性更强的“交流”，为品牌融入年轻人情趣化的生活形态，与他们进行更加频繁的互动和交流，借此改变目前汽车市场上“一手交钱一手交货”式简单粗暴的供需局面，以互动特质从底层培育用户群，有极大可能创造出厂商与消费者互相吸引的新型思路。
如今，中国一汽骏派A70代表汽车行业首次与京东众筹项目合作，可谓是开创性的促进了汽车行业与互联网的跨界合作，这无疑打开了“互联网+汽车”的一扇新大门。从目前来看，“互联网+”的模式已经影响了诸多行业的营销模式转变，相信汽车行业也不能例外，那么，这次整车众筹活动已经走在了市场探索的最前沿，或将成为引发汽车销售行业进行一场模式变革的重要导火索。