前段时间，法拉利证实它们已经启动了全新入门级跑车Dino的研发计划。现在，一台疑似Dino的路试车正式曝光，该车将会搭载V6发动机，成为门槛最低的法拉利。
套用488GTB的车壳
测试车暂时套用了488GTB的车壳
这组谍照拍摄于德国某家零部件供应商的工厂附近，测试车暂时套用了488GTB的车壳。但是我 们仔细观察可以辨识出，尽管车头部分看起来和488GTB很一致，但是车尾确实要更短一些，同时侧面车门后方不同的进气口开口方式也在说明着什么。另据这 位谍照摄影师介绍，这台测试车紧跟着一台488GTB，两台车的声音完全不同，前者搭载的绝对不可能是一台V8发动机。所以综合这些信息，我们基本可以判 断它就是Dino的原型测试车。
测试车与488GTB的对比，车尾是是要稍微短了一些，而且进气口开口方式也不同
Dino将搭载V6双涡轮增压发动机，不过动力输出也会达到500Ps(368Kw)左右的水平
作为门槛最低的法拉利，Dino将搭载V6双涡轮增压发动机，不过动力输出也会达到500Ps(368Kw)左右的水平。目前法拉利共有FF、F12Berlinetta 、458以及California（参配、图片、询价） T4大车系。以国内售价来看，California T的起售价为300万元，所以Dino的起售价肯定会在300万元以下，但一部V6的法拉利市场会如何？这样一款车型对于处于顶端汽车品牌的法拉利是利是弊？我们拭目以待。