关键词：奔驰、E级、新一代、E63 AMG、原型车谍照
编辑视点：为了符合日趋严厉的环保要求和节能诉求，新一代E63 AMG最大的看点也是将会引入更小排量的4.0T双涡轮增压发动机。
前 段时间，被套上C级车外壳的奔驰新一代E级车（W213）的路试谍照被曝光出来，而现在AMG的工程师也如法炮制，将新一代E63 AMG的测试车套上了C63的外壳进行初期的底盘测试。跟即将发布的新一代C63 AMG一样，为了符合日趋严厉的环保要求和节能诉求，新一代E63 AMG最大的看点也是将会引入更小排量的4.0T双涡轮增压发动机。该车将会在2016年登场。
搭载更强动力版本的4.0T双涡轮增压发动机
套上C63 AMG外壳的新一代E63 AMG测试车
奔 驰前段时间推迟的4.0T双涡轮增压发动机无疑会是奔驰未来AMG车型最主要的发动机配置，尽管它在先期只推出了476Ps（350Kw）和 510Ps（375Kw）两个动力版本，但是按照AMG的车型布局，这台发动机肯定还会衍生出更多的动力版本来满足不同车型的需求。
而 新一代E63 AMG当然也会是这台发动机的消费主力。按照改款后的E63 AMG的动力性能来看，普通版拥有557Ps(409Kw)，S-Model性能增强版则585Ps(430Kw),很显然这台全新4.0T发动机现在的 两个动力版本都是不能满足E63 AMG的动力需求的。因此它肯定会调教出更强的两个版本来对应普通版和S-Model版本的E63 AMG，而动力性能应该也会高过现在的557Ps(409Kw)和585Ps(430Kw)。至于使用什么变速箱这会是一个不小的悬念，如果AMG车型也 能够像普通版那样引入9速自动变速箱，那一定是一个很大的看点。
4.0T发动机的动力表现肯定会超过现款车型的557Ps和585Ps
新一代E级将基于奔驰新一代的后驱平台打造，重点强调轻量化的理念
其 他方面，新一代E级将基于奔驰新一代的后驱平台打造，重点强调轻量化的理念。新车将采用大量高强度钢材以及铝合金材料打造，个别车型重量将只有1.5吨左 右，仅仅相当于部分型号的A级车的重量。相比现款车型，则至少轻100千克。此外，新车会变得更加智能，车内拥有大尺寸显示屏，并引入Comand系统的 触控式面板，但面板尺寸将更大，更好操作。