看了以下要点，本文算读完一半：
1.新车将定名为MG ZS，定位略低于国内的MG锐腾
2.新车将跟随MG的品牌市场策略，即先期于国内上市，之后进军欧洲
3.新车前脸放弃了家族的长条格栅，变成了神似马自达的大嘴设计
4.新车尾部更多的保留了MG锐腾的设计，变化不大
5.新车或搭载和锐腾一样的1.5T发动机，最大输出功率为122kW（165Ps）
在阿尔卑斯山拍摄到的全新MG ZS已经展现出了大部分的改观细节，最为引人注意的莫过于变化明显的前脸设计。抛弃了家族式格栅的MG ZS采用了极像马自达CX-3的大嘴式设计，头灯组虽然还有家族影子，但也变的更加纤细修长。
动力方面据外媒推测将不会有创新，MG ZS最有可能搭载的就是MG锐腾所用的1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率122kW（165Ps），而与其匹配的则会是6速手动或6速双离合变速箱。（消息来自Motor1）。
ngdesc="2016款MG锐腾" style="margin: 5px 0px; padding: 0px; border: 0px; vertical-align: middle;" />2016款MG锐腾
编辑点评：追捧小型SUV的人数逐年上升，越来越多的车企争相挤进来想分一杯羹。MG ZS如果想在这个市场上有所作为，定价是非常重要的。MG的车型经常被人诟病定价过高，如果老端着英国品牌的架子来考量自己，恐怕国人是很难买账的。
