奇瑞测试多时的T15车型已经确定定名为瑞虎（参配、图片、询价） 7，将于今年8月首发亮相。在SUV领域的研发测试，奇瑞显得有些不紧不慢，不过一个个竞争对手从身后超越，显然也刺激奇瑞加大力度，除了T15之外，另 一款代号A13T的紧凑型SUV将定名为瑞虎3X也将在年内上市，同时在2017年还有一款代号T17的全新SUV推出。
奇瑞瑞虎7最新谍照
随着瑞虎7的加入，与现有的瑞虎3（参配、图片、询价） 和瑞虎5（参配、图片、询价） 已经构成了比较完整的SUV车型系列，不过与长安CS系列，长城哈弗(微博)的SUV车型较大的车型跨度不同，奇瑞的这几款SUV车型级别相差都不是太大，看上去更像是老中青三代新老更替的车型版本。
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瑞 虎7的车型尺寸就与瑞虎5基本相当，并没有像命名差异那样的车型级别跨度。不过轴距尺寸却会比瑞虎5明显加长，因此即便车身尺寸相当，但因为轴距的加长， 也将带来轿厢空间的变化，尤其是后排腿部空间，瑞虎7将会由于瑞虎5。而且车型平台也发生了变化，虽然都是多连杆独立后悬架结构，但是连杆结构却发生了变 化。之前的瑞虎5只是基于瑞虎3加长轴距打造，而新的瑞虎7则是与艾瑞泽7（参配、图片、询价） 相同的悬架结构。 相同的悬架结构。
作为奇瑞全新一代车型产品的瑞虎7，以之前的TX概念车为蓝本打造， 在整体设计上也的确体现出了全新的风格和更高的水平。对称的斜纹网格进气格栅是延续至概念车的设计，中部的镀铬装饰条一直贯穿到两侧灯组下方。采用透镜灯 组的大灯内还同时集成了条形LED日间行车灯。整个下部进气格栅和前雾灯都被大面积的黑色防擦包围包裹，并且顺着侧面轮眉和裙边一直延伸到后杠，再加上贴 顶式的金属风格行李架装饰，都展现了更强的SUV气息。
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而且瑞虎7有着相当不错的离地间隙，配置的是18寸轮毂和225/60R18轮胎。再加上长轴距和短小前后悬带来的大尺寸接近角和离去角，有助于瑞虎7实现 超越同级车型的通过能力。车身侧面C柱和D柱之间还有一个四边形的舷窗，在测试车上被伪装贴纸所遮盖，量产车型上还会有一根宽幅的L型镀铬装饰条顺着车窗 下沿延伸到D柱。
组合式的尾灯组整体呈现三角形的轮廓，后备箱盖上虽然没有更多复杂设计，但是凹凸有致的轮廓并不显得空洞。后保险杠基本都是被黑色防擦包围所覆盖，底部有银色下护板的装饰。
内 饰设计可以看到大尺寸液晶屏的多媒体系统基本是全触控设计，没有更多的物理按键。多功能方向盘的辐条也颇有特色，此外发动机一键点火的按钮布局在变速箱档 杆的旁边。不过稍显遗憾的是，同级SUV纷纷提升配置，采用电子手刹的大趋势下， 瑞虎7仍然是全系标配传统的拉杆式机械手刹，无疑将使其在这一竞争环节上失分。
后排配置了空调风口，这个细节到是体现了瑞虎7高于瑞虎5的定位。而动力配置方面，将搭载一款1.5T涡轮增压、缸内直喷发动机，与之搭配的则是6速手动变速箱和奇瑞品牌首次使用的DCT双离合变速器。
