与新奇骏（参配、图片、询价） 几乎同步引进的策略不同的是，东风日产对待旗下另一款SUV——逍客（参配、图片、询价） 的态度几乎截然相反，尽管全新逍客已在海外上市多时，但却迟迟未能引入国内生产，未免令人遗憾。而另一方面，现款车型销量的持续下滑的现状已经使得东风日产不得不把全新逍客国产的计划提上日程，近日，我们捕获的一组全新逍客谍照也说明该车距离上市已经不会太遥远。
编辑视点：采 用了Hi-Cross概念车设计元素的换代逍客相比现款更显运动与年轻，新的CMF模块化平台也将使该车在轻量化和经济性方面会有更好表现，据悉，全新逍 客有望在今年11月正式上市，而届时它的竞争对手将覆盖到包括入门级紧凑型SUV和高端小型SUV在内的一众热门车型。
外观与海外车型基本无异
东风日产全新逍客谍照曝光
经过多次的报道，相信各位已经对于海外全新逍客的造型不会陌生，大家更加关心的则是未来国产车型相比海外是否会出现变化，从本次曝光的谍照来看，这台国产伪装车基本延续了海外的造型设计，整个外观依旧动感时尚，相比现款偏圆润中庸的样式显得要硬朗不少。
东风日产全新逍客谍照曝光
从奇骏换代之后销量的大幅攀升可以看出市场对于日产造型变化的认可，同样，与奇骏采用相同设计元素的全新逍客理论上也不会令中国消费者失望，典型的V字型前脸与飞翼式大灯具有很高的辨识度，相信将会受到主流客户特别是年轻消费群体的青睐。
东风日产全新逍客谍照曝光
除 造型设计外，全新采用的CMF模块化平台也是新逍客的一个重要特点，对于厂家而言，模块化平台带来的设计周期缩短、生产成本降低等好处不言而喻，而之于消 费者来说，由于结构优化和新材料运用实现经济性和安全性的提升则也是显而易见的好处。相比现款车型的另一明显变化在于，全新逍客前驱车型将改用扭力梁式后 悬架，而多连杆式后悬架只会出现在四驱车型上。
动力相比现款将作升级，但具体信息有待进一步确认
东风日产全新逍客谍照曝光
动力方面，目前欧版逍客提供1.2T和1.6T两种涡轮增压汽油机，另有1.6T柴油机作为选择，而我国香港地区销售的车型则搭载2.0L自然吸气汽油机， 对于以上机型来说，显然柴油机基本将会无缘国内，而另外三款汽油机则均有可能出现在未来国产车型的动力清单上，但最终搭配依然有待确认，而在变速器上，应 该将有6速手动和CVT两种形式可供选择。
