宝马在去年初推出了第二代X3的中期改款车型，而在2017年，我们将迎来全面更新的第三代的X3。日前，该车的原型车谍照被首次曝光，这表明新一代车型漫长的研发过程已经开始。
车身轮廓更运动
宝马新一代X3已经进入到了漫长的研发过程当中
从谍照来看，目前的测试车裹着严密的伪装，但我们已经可以辨识出它和现款车型的一些区别来。比如在整个车身轮廓方面，尽管车身大小看起来差不多，但新一代车型的车身高度明显被压低了一些，从而让车身姿态看起来要运动了一些。
新一代车型的车身高度明显被压低了一些，从而让车身姿态看起来要运动了一些
头灯似乎取消了开眼角设计，样式也变得很饱满
前脸的肾型隔栅似乎更扁，头灯似乎取消了开眼角设计，样式也变得很饱满。另外，上扬的侧窗线条和现款车型是一样的，加上更低的车顶线条让侧面变得更协调、好看。车尾部分，后窗下部变得很平，尾门开口更低，实用性会更出色。
上扬的侧窗线条和现款车型是一样的，加上更低的车顶线条让侧面变得更协调、好看
尾门开口更低，实用性会更出色
两排座椅，后排座椅机能性大大升级
尽管整个车身尺寸基本会保持不变，但是更好的功能化设计会让X3的内部空间更宽敞，乘坐更舒服。新车将引入新的后排座椅系统，车内虽仍是两排布局，但是后排 座椅的机能型将得到大大的提升，能够做到前后、上下以及靠背的调节，大大提升空间的灵活度和乘坐的舒适性。此外，全景天窗的面积更大，并且前后都可以翘 起，而不像现在仅仅只可以向后翘起。配置方面，更多X5车型的配置也会更多的下放到新一代的X3，比如说主动LED头灯等等。
平台方面，新一代X3会沿用后驱平台，继续提供后驱和四驱两种版本。而在宝马新一代车型开发理念的驱使下，更多轻量化材料以及混合材料的使用会使得新车的车 重更轻，同时刚性更高，为燃油经济性和出色的操控性打下坚实的基础。所以入门车型的发动机也会更加的高效，预计会首次引入1.5T三缸发动机以及推出插电 式混合动力车型。此外，对性能有需求的用户则可以首次有机会选择性能版的X3 M车型。
