关键词：捷豹、XF、新一代、2015年发布
编辑视点：伴随着全新XE带来更多的技术和配置亮点，更高一级的XF当然会从中获益。全新XE上发布的一些最新技术和配置当然也会被更高一级的XF一样不落的全部招致麾下
捷豹现款XF自2008年问世至今已经有差不多6年了，而且其最顶级的XFR-S性能版车型也已经推出，这意味着该车的服役期很快就要结束了。日前，捷豹新一代XF原型车的路试谍照被首次曝光出来。值得关注的是，和全新XE中级车共享平台的新一代XF在各方面都会更有看点，它预计会在2015年晚些时候正式登场。
预计会同全新XE共享设计风格
新一代XF的测试车看起来跟XE非常相像，只不过尺寸要增大了一些
从曝光的谍照来看，经过严密伪装起来的新一代XF原型车看起来跟XE的测试车非常相像，无论是车头还是侧面拉手下方的腰线似乎都如出一辙，只不过这台测试车的尺寸相比XE要更大了一些。而两者之间的这种联系可能也意味着新一代XF和全新XE将会共享很多设计元素，以突出新一代捷豹车的家族特征。相信后边随着测试的深入和伪装的逐渐减少，这种猜测会逐渐的明朗开来。此外，进一步观察测试车的细节可以看到，新车配备了鲨鱼翅天线和双边双出的排气管。
这种联系似乎意味着新一代XF会和XE共享很多的外观设计元素
和XE同平台打造，配置也会共享
当然不仅仅是设计上的共享，实际上两款车在更多的方面也会共享，其中最大的看点就是平台的共享。新一代XF也将是捷豹全新一代的iQ（intelligent aluminum architecture）铝合金后驱平台打造的产品，底盘更优化，车身更轻、刚性也更加出色，因此XF的操控表现和燃油经济性也非常值得期待。
新一代XF也将是捷豹新一代的iQ铝合金后驱平台打造的产品
新车配备了鲨鱼翅天线和双边双出的排气管
而马上会在全新XE上发布的一些最新技术和配置当然也会被高一个级别的XF一样不落的全部招致麾下，比如电驱动助力转向、新的路况识别行驶系统、激光抬头显示器、全新InControl多媒体系统、InControl Remote系统等等。其中路况识别行驶系统能够保证这台后驱车在不同附着力的路面上均拥有出色的抓地力；InControl Remote系统的远程遥控功能，可以通过手机对车辆解锁，还可以通过地图快速找到车辆位置。
入门级车型进入全新INGENIUM系列四缸发动机
动力方面，新一代XF也将具有更好的竞争力。最大的看点就是在入门级动力部分，新车将会搭载重新调校的全新一代的INGENIUM系列四缸发动机，动力、燃油经济性等各方面都有非常优异的表现，同时也继续沿用现款车型3.0L机械增压6缸发动机以及5.0L 8缸机械增压发动机，但也会经过进一步的优化和升级。此外，一台全新的2.2升柴油发动机也有望加入到新一代XF丰富的发动机序列当中。
