宝马换代X1长轴距版首曝光 专为中国打造

   2014-06-30 167
核心提示:关键词:宝马、X1、新一代、长轴距版、中国专属编辑视点:参考标准轴距3系与国产长轴距版相差110毫米的轴距,预计长轴距版X1轴距

关键词:宝马、X1、新一代、长轴距版、中国专属

编辑视点:参考标准轴距3系与国产长轴距版相差110毫米的轴距,预计长轴距版X1轴距也会相比普通版加长100毫米以上。

在 中国市场,宝马的车型加长战略让它们吃到了甜头,不论是长轴距版的3系还是5系在市场端都是它们各自级别的佼佼者,所以宝马也将会继续在中国市场深化加长 战略。日前,从宝马内部人士获悉,将于2015年下半年推出的新一代X1也将为中国市场专门打造长轴距版车型,同时一张长轴距测试车的谍照也被曝光出来。

继续实施加长战略,为中国专门打造长轴距版

标准轴距版的新一代X1路试车

总 所周知,宝马新一代X1将转向模块化的UKL前驱平台进行开发,因此平台本身更好的灵活性为长轴距版X1的推出提供了可能,这款车将是一款在中国进行生产 和销售的专属车型。参考标准轴距3系与国产长轴距版相差110毫米的轴距,预计长轴距版X1轴距也会相比普通版加长100毫米以上。在谍照中,后车门加长 的痕迹已经较为明显。而考虑到标准版的新一代X1较上一代车型本身轴距就会略微增长,而且改为前驱布局之后,少了传动轴的车底也会使得后排空间变得更加平 整,所以长轴距版理应能够提供非常充裕的后排空间。同时新平台也更加突出车型轻量化、节能高效的诉求。当然除了标准的前驱版,换代X1仍会提供四驱型号。

这台长轴距的测试车后车门加长的痕迹已经较为明显,轴距预计加长100mm以上

从造型设计来看,新一代X1车身比例更加和谐,拥有动感的腰线,前脸则会突出头灯与隔栅相连的家族设计元素。

入门级车型将搭载三缸发动机,首推X1 M性能版车型

动 力部分,换代X1的入门级车型将搭载全新的1.5升三缸TwinPower涡轮增压汽油和柴油发动机,可提供出色的动力性能和燃油经济性表现。此外四缸汽 油发动机则会提供给X1 30i车型。最高配的X1 M35i则会对应2.0升涡轮增压发动机。此外特别值得关注的是,据海外媒体披露,换代X1还可能首次推出X1 M性能版车型,该车可能配备高功率的3.0T涡轮增压发动机,最大马力达到300Ps(220Kw)以上,并标配四驱系统,竞争对手直指奔驰的GLA45 AMG。除了普通动力版本,换代X1还会推出插电式混合动力系统。传动方面,新车将升级为ZF的9速自动变速器,另外还有一款6速手动变速箱可供选择。

 
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