关键词:电动SUV、四驱、鸥翼车门、2015年第一季度上市
编辑视点:量产版Model X SUV保留鸥翼车门设计后无疑将为自己增加一个重大的卖点。而由于特斯拉作为一间小汽车厂在产能上的不足,Model X的上市时间也不得不推后到2015年了。而该车的推出也将进一步完善特斯拉的车型序列,而且大受市场欢迎的SUV车型也正是他们现阶段最需要的一种车型,其市场表现表现值得期待
日前,特斯拉CEO马科斯在接受媒体采访时证实,将于2015年第一季度上市的特斯拉的首款SUV车型Model X量产车将保留它独特的鹰翼车门设计。
保留独特的鹰翼车门设计
令人欣喜的是,量产车将保留原型车上非常独特的鹰翼车门设计
在外观设计上,量产车将和之前推出的原型车完全保持一致。从原型车来看,Model X延续了Model S的设计风格,整个线条饱满而流畅,并且家族风格的前进气格栅让它拥有了很高的品牌辨识度。同时跨界的风格赋予了Model X更多动感的元素,车顶线条与宝马X6非常相似。
不过Model X外观设计的最大亮点还是来自它那个非常特别的鹰翼车门设计。这个设计不仅拉风,更重要的是它拥有非常出色的实用性表现。和普通车门不同,它不需要太多的空间就能顺利开启。经过特别设计,鹰翼车门向上展翼的高度如同SUV普遍的尾门高度,因此若车库高度能够允许SUV尾门开启,Model X的车门也能够正常开启。车门在开启时,会从向内稍微收折的角度,慢慢扩张至全开的角度,这样的设计也允许鹰翼车门在狭窄的空间开启。并且因为鹰翼车门结合了车顶以及车门结构,所以开启之后可以提供更大的头部空间,乘客可以更轻易的进入第2排和第3排座椅。
仅提供四驱车型
Model X只提供四轮驱动版本,包括双马达四轮驱动以及性能版双马达四轮驱动
Model X将只提供四轮驱动版本,包括两种型号,分别是双马达四轮驱动以及性能版双马达四轮驱动。提供60kWh千瓦小时以及85千瓦小时两种电源容量,供不同续航里程需求的消费者选择。性能方面,即便坐满7人,四轮驱动的电动马达动力能够让这辆SUV能够轻易加速,Model X Performance性能四驱版本更能够在5秒之内从静止加速到时速100公里。另外,Model X的电池组同样是以电池板的结构置于底盘中央,所以它仍会拥有低重心的优势,动态表现值得期待。车内部分,特斯拉 Model X将延用Model S的设计,所有的行车信息以及控制系统都整合在超大尺寸的17英寸触碰屏幕上。