关键词:保时捷、Boxster、GTS版本、谍照、2014年发布
编辑视点:在保时捷的跑车序列里,Boxster 是一款最入门级的车型,其动力表现也相对调校得比较低。也正因如此,动力相比Boxster S再次提升一级的Boxster GTS也有了自己的生存空间。
在保时捷丰富的车型款式里,GTS版本往往是一款偏向于运动设定的车型,在定位上仅仅比Turbo版本低一些。如果不算刚刚发布的Macan SUV,那么目前911、Panamera以及卡宴都有GTS版本,唯独两款入门级产品Cayman和Boxster没有GTS版。不过根据之前的消息Cayman终于也将有GTS版本,它将会在今年4月的北京车展上亮相,保时捷似乎大有将GTS全面铺盖所有车型的态势。而事实确实如此,日前全新Boxster GTS版本的谍照首次被曝光出来,新车预计2014年晚些时候发布。
Boxster GTS的动力输出预计比S版本增强15-20马力
作为一个全新版本,Boxster GTS的最大亮点无疑是它的动力数据
作为一个全新版本,Boxster GTS的最大亮点无疑是它的动力数据。按照GTS版本的动力设定来看,它一贯是处在S版本和Turbo版本中间,所以Boxster GTS也会采用类似的动力布局。新车依旧搭载现在车型上面那台水平对置的6缸3.4升增压发动机,只不过经过重新调校之后,发动机最大马力预计相比Boxster S提升15-20马力左右,达到331-336马力左右,从而成为Boxster系列的新动力旗舰。
发动机最大马力预计相比Boxster S提升15-20马力左右,达到331-336马力左右
Boxster GTS的悬架、转向等等都将更加偏向于运动化的调校
变速箱系统则依旧可选7速手动变速箱或者7速PDK双离合变速箱。而和其他所有GTS版本一样,Boxster GTS的悬架、转向等等都将更加偏向于运动化的调校,这台中置后驱车的动态表现会更有看点。而得益于动力的升级,Boxster GTS的加速表现也会更好,预计百公里加速时间缩短到4.6秒左右(Boxster S 5秒)。
外观部分已出现区别于现款车型的地方
现款车型上的外八字前保险改为了内八字保险杠,视觉效果更为抢眼
除了动力以及操控部分,Boxster GTS在外观部分会不会区别于普通版本也是值得关注的地方,而最新曝光的测试车谍照则带来了一些信息。从车头部分来看,新车确实有所变化,现款车型上的外八字前保险改为了内八字保险杠,视觉效果更为抢眼,也更动感一些。同时两边进气口的隔栅则从两条改成了一条,并且位置居中与转向灯结合为一体。其他外观部分则和现款车型保持一致。特别需要解释的是,这些区别于现款车型的设计目前存在两种可能性,一是可能为Boxster GTS的专属设计,另外一种可能则是改款Boxster也会引入,毕竟2012年3月发布的Boxster进入2014年之后服役期也进入到第三年了,差不多也该到了改款的时候。在内饰部分,Boxster GTS则会拥有带GTS徽章的运动座椅、仪表盘等等。