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斯柯达新一代晶锐低伪谍照 巴黎车展发布

放大字体  缩小字体    发布日期:2014-07-07

关键词:斯柯达、晶锐、新一代、效果图、巴黎车展发布

编辑视点:大众新一代Polo将使用MQB平台打造,而原本就一直和Polo同平台的晶锐这次却和它背道而驰,其中原因,最大的可能就是为了进一步节省成本,从而令新一代晶锐在售价上更具性价比的优势。

斯柯达新一代晶锐将在10月举行的巴黎车展上登场,日前,它的一组更低伪装谍照被曝光出来,前脸新家族风格的端倪更加明显。

引入家族前脸,车身线条更为硬朗

从 这次的低伪谍照来看,前脸的最新家族式进气隔栅已经暴露出来,同时头灯也将与它连为一体,而头灯线条看起来似乎也比较直接。不仅如此,整个车身线条、宽辐 条的轮毂都带来出一种硬朗的感受。尺寸方面,新一代晶锐看起来并没有太多变化,但有消息称其车身会稍稍宽一些,高度则会稍稍降低一些,从而令整个比例更为 好看。

在车身款式方面,新一代晶锐除了提供传统的两厢和旅行版,三厢轿车版很可能作为 新面孔出现。另外,新一代车型会取消RS版本,避免在这类费力不讨好的车型上耗费精力,不过带来更加运动化外观视觉效果图的传统的蒙特卡洛版车型有望继续 出现。晶锐与Polo向来都共享平台,然而这一代晶锐的情况却比较特殊,它仍采用PQ25平台打造,而晚一些问世的大众新一代Polo则是MQB平台的产 品。

动力与改款Polo共享,版本相当丰富

动 力方面,新一代晶锐将和刚刚推出的大众改款Polo共享发动机,也就是新车将会搭载1.0升三缸MPI多点直喷自然吸气发动机、1.0升三缸TSI、 1.2TSI和1.4TSI四款汽油发动机以及1.4TDI三缸柴油发动机,而且其中的一些发动机还拥有多种输出版本,因此可以说新晶锐的动力配置相当丰 富。值得一提的是,大众为这台车系中排量最大的1.4TSI发动机专门提供了ACT气缸钝化技术,燃油经济性得以提升,而且150Ps(110Kw)的最 大马力也比从前增加了10Ps(7Kw)。变速箱方面,新车将提供6速手动变速箱或者7速DSG变速箱。

 

 
 
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