曝宝马2系Active Tourer混动车

关键词：宝马、2系Active Tourer、插电式混合动力、谍照

编辑视点：量产的2系Active Tourer插电式混合动力车将和当初的概念车一样搭载由三缸涡轮增压发动机与装配在后轴的电动机组成的混合动力系统，所以2系Active Tourer混合动力车实质上还是一台四驱车型。

在宝马2系Active Tourer在2012年巴黎车展上以概念车身份亮相的时候，它就搭载了一套PHEV插电式混合动力系统，而现在在传统动力车型问世之后，插电混合动力版本也将会加入进来。日前，测试原型车的谍照被首次曝光出来，该车预计最快年内亮相。

搭载由1.5T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统

这套系统由宝马最新研发的1.5L三缸涡轮增压发动机与装配在后轴的电动机组成

从谍照来看，这台混合动力版本测试车和已经发布的传统动力车型基本没有太大的差别，不过预计量产车应该会有一些专属的设计或者是标识来表明其“绿色”身份。就像当初的概念车，量产车也将搭载一套一样的PHEV插电式混合动力系统，这套系统由宝马最新研发的1.5L三缸涡轮增压发动机与装配在后轴的电动机组成，所以2系Active Tourer混合动力车实质上还是一台四驱车型。

这套混合动力系统的总输出功率为190Ps（140kW），最大扭矩为200N·m

尽管目前量产车的还没有具体性能数据，但概念车为我们带来了一些参考，预计量产化也不会有太大的差别。在概念车上，这套混合动力系统的总输出功率为190Ps（140kW），最大扭矩为200N·m。新车百公里加速不到8秒，最高车速可达200公里/小时，而平均油耗只有不到2.5升。在纯电动模式下，Active Tourer概念车最大续航里程可达到30公里，支持家用220伏电源充电，由锂离子电池组提供能源储备。

Active Tourer概念车最大续航里程可达到30公里

另外，Active Tourer概念车拥有的ECO PRO驾驶模式能够让车辆以最高效的模式行驶，能给出驾驶建议和计算最省油的驾驶路线，前方预警系统则能够侦测到前方有急弯等复杂路况之后提前预警。当然，这些都有望被量产车所采纳。