[摘要]福特官方在今年福特技术研讨会上证实，福特C-MAX插电混动车（C-MAX Energi）和蒙迪欧插电混动版明年将引入国内市场。
目前，福特官方在今年福特技术研讨会上证实，福特C-MAX插电混动版（C-MAX Energi）和蒙迪欧（参配、图片、询价） 插电混动版明年将引入国内市场。此外，福特未来将从半自动驾驶向全自动方向逐步转变。
福特C-MAX插电混动版（C-MAX Energi）
平台方面，福特C-MAX Energi是基于福特福克斯（参配、图片、询价） 平台打造而成。动力方面，C-MAX Energi搭载了阿尔金森2.0L发动机＋电动机组成的混动系统，综合最大功率达140kW（190Ps）。传动系统，与之匹配的是eCVT变速箱。根据之前报道称，该车加满油后总续航里程（参配、图片、询价） 可达885公里，纯电模式下可续航32公里。此外，明年蒙迪欧插电混动版也将会引入国内市场。更值得一提的是，福特明年还将推出功能更加强大的SYNC 3系统，而福特Applink已经成为首个支持腾讯车连的车载互联系统。此外，福特未来也将在全球范围内研发全自动驾驶汽车。