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奔驰V级有望明年引入国内 取代唯雅诺

放大字体  缩小字体    发布日期:2014-10-17

关键词:全新奔驰V级、有望明年引入、取代唯雅诺

编辑观点:现款唯雅诺外观、内饰的档次都不尽如人意,而取而代之的全新奔驰V级则将在这些地方有明显改善。

目前,我们获得消息称,全新奔驰V级有望明年引入国内市场进行销售,其将全面替代现款唯雅诺车型。

奔驰V级有望明年引入国内 取代唯雅诺

奔驰V级

外观借鉴新C更时尚

外观方面,奔驰V级借鉴了全新一代C级车型的设计元素,其外观设计相比现款唯雅诺有了质的飞跃,更为时尚。车身侧面,全新奔驰V级方方正正的设计,依旧定位商务MPV。

奔驰V级有望明年引入国内 取代唯雅诺

奔驰V级

尺 寸方面,全新奔驰V级提供两种轴距/三种车身长度的版本车型可选。短轴版车型的轴距为3200mm,同时其提供了两种后悬长度可选,这就使得短轴版分别有 4895mm/5140mm两种车身长度的车型供消费者选择。长轴版的车型的轴距为3430mm,其车身长度为5370mm。

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内饰足够豪华

内饰方面,全新奔驰V级也同样采用了最新家族设计理念,一体式中控台、高级真皮、大尺寸中控液晶屏、精致的按键以及来自奔驰S级的COMAND系统等等,都让全新V级的舒适性和豪华性都展现极高的水准。

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奔驰V级内饰

全 新奔驰V级前排座椅支持电动调节、加热和通风功能,同时它还可支持旋转功能,这样就可以和第二排乘客召开四人会议了。当然,第二排座椅也支持向后旋转,从 而实现和第三排乘客进行交流,且第二排座椅还支持大幅度的前后移动。此外,第三排座椅有两座和三座供消费者选择,每个座椅都带有儿童安全座椅结构。

奔驰V级有望明年引入国内 取代唯雅诺
奔驰V级有望明年引入国内 取代唯雅诺
奔驰V级有望明年引入国内 取代唯雅诺

动力方面,奔驰V级首批车型仅推出V200 CDI、V220 CDI和V250 BlueTEC等一些柴油版车型。当然,未来其也还将搭载一些四缸和六缸涡轮增压汽油发动机。传动系统,与之匹配的是7G-TRonIC PLUS自动变速箱,采用怀档结构设计。

 
 
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