关键词：上汽集团、投产7速双离合变速箱、MG6/荣威550有望搭载
编辑观点：AT、双离合器变速箱是目前制约自主品牌进一步发展的极大障碍，购买外国厂商的变速箱往往在产能、价格等方面都是处处受制于人，所以比亚迪等民营自主品牌企业则是大力地推完全自主研发的DCT变速箱，而上汽集团此次也将联合通用汽车投产一款TST 7速双离合变速，只是我们更关心上汽集团能否在此次合作中完全掌握核心技术且主导话语权。
目前，我们获得最新消息称，上汽集团将投产一款全新7速双离合变速箱，该变速箱将用于上汽集团和通用汽车旗下多款车型身上。另外，MG6有望成为搭载该变速箱的首款车型。
早 在今年4月份，上汽集团和通用汽车发布了双方合作成果——全新SGE系列缸内直喷发动机。同时，将推一套名为“CUBE-TECH”的全新动力总成，其包 括MGE系列、SGE系列缸内直喷发动机、TST 6速双离合变速箱、TST 7速双离合变速箱以及新一代发动机启停系统。而此次上汽集团要投产的7速双离合变速箱则就是TST 7速双离合变速箱，其最大可承受扭矩为250N·m。
MG6
最后，除了MG6将会搭载TST 7速双离合变速箱之外，未来荣威550也将会紧随其后。此外，科鲁兹、创酷、英朗、昂科拉、君威也均有望搭载TST 7速双离合变速箱。